Saint NazaireJukwaa la kupanda darajaMiongozo ya umakini wakati wa ujenzi

Miti: nguvu ya juu, mizigo ya mizigo na viti vya shinikizo vya juu.

Kuna matatizo: Tatibu pambano la kurudi kwenda kwenye matatizo.

Saint Nazaire.Kifo cha viungo vya kiti havipaswi kupangwa kwenye vitu vya kusimamiwa wala kuhamisha vitu. Utafiti wa viwango vya kitaalamu kutoka kwa watengenezaji wa mafuta. shughuli za kutangaza zinaendelea, na wateja wapya na wazee wanakaribishwa kuja kwa ushauri

Wakati mafuta ya umeme haitoshi,Saint NazaireUtetezi wa daraja la ndege, pumpu ya hydraulic itazalisha hali ya mgonjwa, na kusababisha hewa kuingia mafuta ya maji na pia inatengeneza kelele kubwa. Daraja ya boti tayari ni muundo wa muundo unaoonekana katika tovuti za kisasa. Ni muhimu na mwisho wa mfungwa wa kiutamaduni, na jukwaa la upload na kupanua kazi kwa ajili ya makampuni kwa haraka na kwa usalama wa bidhaa na bidhaa. Ukubwa wa jukwaa la uploading and uploading umewekwa, lakini kila wakati kuna tofauti ya kiwango fulani au tofauti kati ya gari la usafiri na uploading na kupanua jukwaa kwa sababu ya ukubwa wa gari hilo. Kutumia vifaa vya vifaa haviweza kuingia na kutoa gari la usafiri ili kupandisha moja kwa moja na kupandisha bidhaa. Tumia daraja hilo la ndege ili kutoa viungo vya kuaminika. Kuwezesha magari kwa usalama na kwa haraka kuingia na kutoa magari ya usafiri kwa ajili ya upload na kupanua shughuli.

.Kwanza, vipimo muhimu vya daraja la ndege lazima kuelewa mbele.

Maonyesho na Uchaguzi wa Material wa Mipaka: Boko la madaraja yenye ufanisi mkubwa wana nguvu kubwa na uwezo wa kubeba mizigo, na hawana mabadiliko rahisi hata wakati wa operesheni ya muda mrefu chini ya mizigo makubwa.

Habari za matumizi ni kubwa, na madai ya soko ni kubwa. Kutokana na mtazamo wa mahitaji ya soko, viwanda vingi vya uzalishaji vinahitaji mashine na vifaa hivyo. Hata hivyo, Watengenezaji wa teknolojia wanachagua watengenezaji wa teknolojia wakati wanachagua kununua daraja hiyo. Kuhusisha katika uzalishaji wa daraja za ndege, alama ya miaka 20 yenye bei za ushindani na kiwango cha uhakika!

Sababu: pupa ya gesi imeharibika, na mafuta yanayopukwa hayana shinikizo.

Upinzani wa upinzani na umeme wote unasababisha hasara, na ukubwa wa kupoteza ni sawa na viwanja. Upinzani na sasa ni hasara ya kofu. Mara nyingi tunasema kwamba kama sasa si DC ya kawaida au wimbi la sindani, hasara za umoja utatokea. Watengenezaji wa daraja za kitaalamu wana utulivu, salama, na wanaweza kupata upendeleo huru.

Daraja ya bodi ya hydraulic inaamua upload na uploading methods based on the type, nature weight, and shape of materials tofauti, inatengeneza programu sahihi ya maji, na inatengeneza mpango kabla ya kupanda daraja la hydraulic. Kila hatua inapaswa kukabiliana na makosa makubwa. Tambulisha njia sahihi ya kupanda daraja kwa kutumia sifa za bidhaa. Kabla ya upasuaji wa bidhaa ili upatikanaji njia za usafiri za module, kama vile upload pamoja na kupanua mabwawa, kadhalika. Mtengenezaji hawana vifaa vikubwa vya upload na kupanua upload, na huokoa muda wa upload na uploading, lakini pia huboresha uwezekano wa upload wa vifaa vya maji na kupanua madaraja, na kufanya hivyo kuwa rahisi ili kupata hali ya kawaida. Haina haja ya kugusa vifaa mbalimbali kwa mikono ili kupata madhara ya kulinda vifaa.

Management Department.Ukubwa wa daraja la meli pia unahitaji ukunjo wa nafasi yake. Hata hivyo, kama upana wake ni mdogo, hauna faida ya kupunguza mizigo na kupanua mizigo ya vitu. Kwa hiyo upana wa sahihi unahitajika, mara nyingi upana wa daraja la maji ya umeme ni milioni 1800, 2000mm, na simu 2100mm. Ukubwa wa daraja hilo umegawanywa katika ukunja wa ndani na upana wa ujumla. Kama tulivyoeleza, upana wa ndani ni ukubwa wa upatikanaji huo, na upana wa ujumla unamaanisha kwa ujumla wa matukio ya walinzi pande zote pamoja na upana wa njia hiyo. Kiwango cha ujumla kinaweza kupuuzwa kwa matumizi, lakini kila mmoja bado anajali upana wa ndani, ambao ni ukubwa wa kituo hicho.

Pili, kuanzishwa kwa daraja la ndege lazima kuwahitaji wafanyakazi wenye uzoefu na ujuzi wa kuanzishwa, au wana vyeti vya kiufundi vilivyotolewa na vifaa vyenye muhimu, ili kuhakikisha kuwa na usalama wa sayansi na kwa muda mrefu. Jiepushe usalama wa mara kwa mara na kupoteza vibaya ambavyo vinaweza kuathiri matumizi.

gharama ndogo na kiwango cha kushindwa kwa daraja za ndege: Kwa sababu ya matumizi ya mifumo ya hydraulic na njia nzuri, kiwango cha kushindwa kwa operesheni ya upeo unaweza kupungua kwa kiwango cha chini. Utumiaji wa umeme wa chini: Kikiwango cha umeme kinapotokea, kinaendeshwa na shinikizo lililozaliwa na uzito wake mwenyewe, ambacho kinaokoa nishati kubwa. Kuhusisha katika biashara ya bidhaa na rasilimali mpya, ikiwa ni pamoja na: watengenezaji daraja

Wakati wa ujenzi, sababu za upload na uploading hazikuchukuliwa. aina ya upload na kupanua daraja hiyo inahudumia kama ufumbuzi wa ufumbuzi na pia inaweza kukutana na mahitaji ya upload na kupanua shughuli za gari. Jukwaa hilo linatengenezwa kwa namna mbalimbali za miundombinu kwa mujibu wa mazingira tofauti ya tovuti. Pia inaweza kubadilishwa (chini ya jukwaa la gari) au chini (chini ya jukwaa la gari) katika ngazi fulani ambalo linaweza kukutana na kutumia majukwaa mengi yanayobeba na kupasha. Je, daraja la boti ni rahisi kutumia? Ndege hiyo ni vifaa vinavyotumika kuingia daraja na gari la ndege na linalengwa kutatua tofauti ya juu kati ya gari la ndege na ardhi. Inahitaji kubeba mizigo ya simu za mkononi na kupanua vitu vya viganjani, ni sawa na punda, huku wanahitaji mtu mmoja tu kupanda haraka na kupasha bidhaa, ambazo ni uokoaji wa kazi.

Lets see.Operesheni zinamaanisha shughuli ambazo zinazidi kupanua, kupanua, kazi ni ya utaratibu sana na kusababisha kupoteza muda na kazi. Kwa mujibu wa takwimu, uwezekano wa uharibifu wa mabango katika kazi ya ndege ya hydraulic ni kubwa zaidi ya kazi ya usafiri na kuhifadhia kazi.

Kama dereva ya kidigitali, magari yanatumiwa sana katika mfumo wa harakati. Watumiaji na marafiki wengi wanatumia vyeo vya hydraulic, na pale ambapo kuna guba kubwa au mashaka yanapofanya kazi, hawajui kama hali hii ni ya kawaida. Kwa hakika, joto ni jambo la kawaida katika magari ya umeme, lakini joto ni kawaida.

Wakati kubadilisha mafuta ya umeme, mara nyingine mafuta maskini ya maji yanaweza pia kusababisha kelele katika daraja la maji pamoja na kelele pale kituo cha pump kinapoingia hewa.

Saint Nazaire.Wakati wa matumizi ya daraja za umeme, inahitaji kufuatilia mbinu za upasuaji ili kuhakikisha operesheni ya kawaida ya vifaa.

Wakati wa ujenzi, sababu za upload na uploading hazikuchukuliwa. aina ya upload na kupanua daraja hiyo inahudumia kama ufumbuzi wa ufumbuzi na pia inaweza kukutana na mahitaji ya upload na kupanua shughuli za gari. Jukwaa hilo linatengenezwa kwa namna mbalimbali za miundombinu kwa mujibu wa mazingira tofauti ya tovuti. Pia inaweza kubadilishwa (chini ya jukwaa la gari) au chini (chini ya jukwaa la gari) katika ngazi fulani ambalo linaweza kukutana na kutumia majukwaa mengi yanayobeba na kupasha. Je, daraja la boti ni rahisi kutumia? Ndege hiyo ni vifaa vinavyotumika kuingia daraja na gari la ndege na linalengwa kutatua tofauti ya juu kati ya gari la ndege na ardhi. Inahitaji kubeba mizigo ya simu za mkononi na kupanua vitu vya viganjani, ni sawa na punda, na kuruhusu vifaa vya vifaa kwa urahisi kuingia kwenye gari hilo ili kubeba na kupasha bidhaa, huku wanahitaji mtu mmoja tu kupanda haraka na kupasha bidhaa,Saint NazaireNdege, ambazo ni uokoaji wa kazi.

Kila mwezi wa kuendelea daraja za ndege za hydraulic: angalia nguo za mabomu, vifaa vya kati na mabomu, vifua vya misitu na mabomu, vifua vya vifaa vya vivuli,Saint Nazairedaraja la kodi, vifaa vya nguo na mabomu, etc; Ukubwa wa mafuta na kiwango cha mafuta ya ukame; Safari ya kusafiri ya hydraulic inapaswa kupanuliwa katika mchakato mzima, na katika nafasi hii, uwanja wa hydraulic unapaswa kuwa milimita 40 hadi 50 zaidi ya chini ya boksi. mafuta ya umeme yamekuwa giza, kiungo, au yana vitu vya kigeni kama vile vigumu.Kama utagunduliwa basi itabadilishwa kwa muda fulani; Ongeza mafuta kwa kila upande ili kuongeza maisha ya mzigo. Safari ya kusafiri ya maji ina matumizi mengi mengi.