OsterhootKifaaUnajua baadhi ya utaalamu wa kazi wa viwanja vya hydraulic kupanda daraja? Leo nitachukua uelewa!
Watumishi wasio na utaalam hawaruhusiwi kuvunja na kuweka bidhaa hii kwa lengo la kuzuia mshtuko wa umeme au kuunganishwa vibaya.
Osterhoot.Uungaji mkono ni kazi muhimu ya maandalizi kwa ajili ya operesheni, na inapaswa kuchaguliwa kwenye eneo la bure, kama vile msingi au eneo ngumu.
Sababu: filteri imefungiwa.
.Zifuatazo ni vipengele vya bidhaa.
Temperature for hydraulic mafuta ya mfumo wa hydraulic daraja hiyo mara nyingi huwa kati ya daraja 30-55. Wakati huu, uchunguzi, utajiri, na kuvaa upinzani wa mafuta ya umeme ni katika hali nzuri, na ufanisi wa kusambaza mfumo ni juu. Wakati joto la mafuta ya umeme linaongezeka daraja 65, kuongezeka kwa mafuta ya umeme utapungua sana, na filamu ya mafuta ya kila sehemu itaathirika. Kwa hiyo, ni muhimu kukumbuka kwa kutumia.
Hatua za kuzuia: kudhibiti kwa muda au kubadilishwa kwa sehemu zilizovaa kwa kiasi kikubwa. Kwa mujibu wa takwimu chini ya mazingira ya kawaida, mabomu ya hydraulic na magari yanayoingizwa vimekuwa katika operesheni kwa miaka mitano hadi sita, na bidhaa za ndani zimekuwa katika operesheni kwa miaka miwili hadi mitatu, na nguo zao zimekuwa ngumu kali sana. Wengine, upasuaji huo utakuwa wa kawaida wakati mashine ya baridi, lakini baada ya masaa 1-2 ya operesheni, harakati za kila mfumo utapungua kwa kiasi kikubwa, na ni muhimu kusitisha mashine na kusubiri joto la mafuta kupungua kabla ya kuendelea kufanya kazi.
Marafiki wanaojua kuhusu daraja hilo la ndege wanajua kuwa kuna njia nyingi za kuhamisha daraja za ndege, kama vile daraja la ndege za simu za mkononi, na kadhalika. Kwa hiyo, tunapaswa kuchagua mbinu za harakati zilizotumika katika daraja hilo kwa kutumia hali maalum.
Sitaendelea kwenye maelezo zaidi kuhusu daraja la usafiri wa hydraulic. Inafahamika sana na kinatumiwa sana,OsterhootUbunifu wa daraja la kupanda simu za mkononi, na ni kifaa kinachohitajika kwa viwanda
Mara nyingine tena huduma ya kuuza kwa ajili ya kuanzishwa na matumizi ya daraja zilizowekwa za ndege mara nyingi huwa inahusisha kubadilisha pumpu ya mafuta, kubadilisha gari na kuongeza mafuta ya umeme. kipindi hiki kwa kawaida ni ndani ya mwaka mmoja, ambacho kinaweza kurekebisha na kuendelewa. Baada ya kipindi cha hatia, kama malipo yanahitajika kwa gharama, bei haipungua. Kuchagua daraja kubwa na ghali zaidi ya ndege inaweza kupunguza usalama au kuwa bure, tunahitaji kujifunza zaidi kuhusu operesheni na kutumia mabango ya daraja lililowekwa. Hii itatusaidia kufanya kazi daraja lililowekwa kwenye ndege kwa sahihi zaidi, wakati wakisikiliza mabango ili kuzuia makosa na kuhakikisha kumaliza kazi hiyo kwa urahisi.
Kuhusu usalama, madaraja za kupiga ndege za mkononi zina mahitaji tofauti kwa vifaa tofauti. Kwa hiyo, kwa kujifunza na kuelewa kuanzishwa kwa daraja za ndege za simu za mkononi, vifaa vinginevyo vinapaswa kutengenezwa tofauti, bali pia inaathiri madhara ya kujifunza.
Kutokana na wateja wengi ambao hawaelezea lengo maalum la kupanda daraja hilo la simu za mkononi wakati wa kutumia huduma hiyo,OsterhootAina ya simu za mkononi, kuna tofauti katika kazi halisi ya kutumia daraja hilo, na kusababisha ufanisi wa chini.
Safari ya bodi za mkononi inahitaji mtu mmoja tu kufanya kazi, bila haja ya usambazaji wa umeme, na inaweza kupata upload wa haraka na kupanua mizigo ya bidhaa. Safari za kupanda za ndege za mkononi zinatumiwa sana katika majukwaa ya gari na kupandisha maeneo ya simu za mkononi bila kupandisha na kupanua vifaa vya vifaa vya kutosha, na ni vifaa vya vifaa vya kutosha kwa ajili ya kupandisha gari na kupandishwa pamoja na vifaa vya vifaa.
Quality department.Sababu ya meza ya kupanua hayakupungua: Utawala wa chini unafanya kazi isiyo na kazi, na upande wa kiwango cha chini umepotea mabadiliko. Jukumu: Wakati kushinikiza tugma ya chini angalia kama viwango vya chini vinavyowezekana. Kama hakuna umeme, jaribu kuiondoa; Kama kuna umeme, matatizo yanatokana na viwanja vya chini wenyewe au kubadilisha viwanja vya chini. Viwanja vya chini ni lazima iwe safi.
Usafirishaji: Kama mafuta ya mafuta ya maji ya ukame yamekuwa yakisafishwa kabisa, hususani pale pupa imeharibiwa, mafuta katika benki lazima isisafishwe. Kifaa cha usafi wa mafuta kinaruhusu mafuta kuelekea mpaka kipindi cha uchafuzi wa mafuta kinaonyesha kuwa mafuta ipo katika hali ya kupokea.
gharama ndogo na kiwango cha kushindwa kwa daraja za ndege: Kwa sababu ya matumizi ya mifumo ya hydraulic na njia nzuri, kiwango cha kushindwa kwa operesheni ya upeo unaweza kupungua kwa kiwango cha chini. Utumiaji wa umeme wa chini: Kikiwango cha umeme kinapotokea, kinaendeshwa na shinikizo lililozaliwa na uzito wake mwenyewe, ambacho kinaokoa nishati kubwa. Kuhusisha katika biashara ya bidhaa na rasilimali mpya, ikiwa ni pamoja na: watengenezaji daraja
Osterhoot.Mara nyingine tena, kubadilisha gari na kuongeza mafuta ya umeme. kipindi hiki kwa kawaida ni ndani ya mwaka mmoja, ambacho kinaweza kurekebisha na kuendelewa. Baada ya kipindi cha hatia, kama malipo yanahitajika kwa gharama, bei haipungua. Kuchagua daraja kubwa na ghali zaidi ya ndege inaweza kupunguza usalama au kuwa bure, na inaweza kutumika kwa kipindi cha miaka 3-5 bila matatizo makubwa. Daraja zilizotengenezwa kwa kiwango kikubwa ni chaguo la kupanga mipango ya muda mrefu.
Ni kweli, mchakato wa uzalishaji wa bidhaa zote ni sawa sana.
Safari ya kusafiri ya umeme siyo tu kupunguza ukuaji wa kazi, bali pia inazidisha ufanisi wa uploading na uploading, kuongeza kasi ya kisiasa, na kupata faida kubwa za kiuchumi. Ndege ya upload na kupanua upload ni vifaa maalum vya vifaa kwa ajili ya kupandisha bidhaa haraka na kupanua upya. Uwezekano wake unaruhusu daraja la kutengenezwa kati ya gari na jukwaa la magari ndani ya maduka.