Ndege ya Paris
Ndege ya ParisHeshima la Buttoni: Ni elevu rahisi yenye kiwango cha kujitegemea,Ndege ya Paris OrlyPicha ya upepo, kwa kawaida inapatikana kwa njia mbili: button ya nje na button ya ndani.
Mwezi Novemba 1932, Hifadhi ya Idara ya Juyuan jijini Taipei, Taiwan, Jimbo la China, China iliweka ukurasa wa kwanza wa kibiashara nchini Taiwan. Mwaka 1959, Hifadhi ya Idara ya Daxin jijini Kaohsiung, Jimbo la Taiwan iliweka ukuaji wa kwanza wa Taiwan.
Ndege ya Paris Orly.Pia, chagua lifti. Picha ya simu kwa upande mwingine. Kama abiria wanataka kwenda kutoka ngazi ya chini mpaka ngazi ya juu, kilichoundwa kwa ajili ya usafiri wa abiria, kinahitaji vifaa kamili vya usalama na mapambo ya ndani.
Sehemu ya kiwango kidogo, mara nyingi inamaanisha elevu yenye kasi chini ya mita/s.
Kuleta viwango vya kimataifa vya teknolojia, dhana za utawala, na mifano ya biashara kwa ajili ya sekta hiyo,Ndege ya Paris OrlyJukwaa la Kukuza, vyeo vya ndani vimeingia vyeo vya kimataifa. Kutokana na mtazamo wa kutengeneza viwanda, madhara ya kuongezeka kwa sekta ya vyeo vya nyumbani ni wazi. Kutengeneza mashine kamili na vifaa vya juu vimejikita katika maeneo ya mto wa Yangtze Delta na mto wa Pearl Delta.
Kiwango cha chumvi. Vitendo vya kuleta mabomu ya gari na kuingia mlango wa ndege hiyo wakati gari linapofikia kituo cha bendera. Pia inaweza kuelewa kama mchakato wa harakati taratibu wa elevu unaposimama kwa kawaida kwenye ardhi.
Kiuchumi: bei ya vifaa vya kiwango cha kawaida ni kiasi cha yuan 1,000 hadi 1,500. Inawezekana: bei ya vifaa vya kawaida ni takriban Juan 1500 hadi 2,000. gharama ya vifaa vya kawaida ni takriban Juan 2,000 hadi 2,500. Hii ni gharama za matumizi ya vifaa vya kawaida. Kama kuna mahitaji maalum kwa ajili ya gari na milango gharama hizo zitazidi kuongezeka kwa maelfu ya yuan.
Create brilliance.Mwaka 2002, uzalishaji wa viwanda vya juu nchini China ulizidi zaidi ya vifaa 6000 kwa mara ya kwanza. Wimbi ya tatu ya maendeleo katika sekta ya juu ya China tangu mabadiliko na kufunguliwa kwa sababu imeendelea. Tukio la kwanza lilitokea kuanzia 1986 hadi 1988, maendeleo ya sekta ya elevu ya China imepitia hatua kadhaa: kuanzishwa na kuendeleza vyuo vyeo vya juu (1900-1949). Wakati wa jukwaa hili, umiliki wa juu wa China ulikuwa huru na vigumu kuendeleza na kutengeneza (1950-1979). Katika jukwaa hili, China ilitengeneza na kuweka vyeo 10000, kuanzisha kampuni ya kigeni, na sekta iliendelea haraka (kuanzia 1980 hadi sasa), Katika hatua hii,Ndege ya Paris OrlyJiwe mwenyewe akitembea jukwaa la kuondoa, China ilitengeneza na kuweka vyuo 4000. China imekuwa soko kubwa zaidi duniani kwa ajili ya vyeo vipya vilivyowekwa na uzalishaji mkubwa wa vyeo vya elevu.
19. Imeanzishwa na American Tobacco nchini Tianjin; Kituo cha Tobacco Tianjin cha Uingereza (kinaitwa Kituo cha Cigarette cha Tianjin mwaka 1953); Kikiwanda kinamalizika. Viwango sita vya Otis viliwekwa kwenye jengo la viwanda.
Quality risk.Ndege yenye uzito wa tani kumi au mamia ya tani katika bendera ya elevu inavuliwa kwa upande wa ndege
Kituo cha ardhi. Katika kila sakafu mara nyingi kuna kituo kimoja tu kwa ajili ya vyeo vya elevu kusimama; Lakini vituo vinginevyo haviweka kwenye sakafu fulani kama inavyohitajika.
Uko wa gari, uliotumiwa kama lifti kwa ajili ya usafiri.
Ndege ya Paris Orly.Asilimia 80 ya usalama wa elevu 6 hutegemea kuendelea na kudhibitiwa mara kwa mara. Maendeleo ya kawaida yanalenga kuhakikisha operesheni kwa usalama wa gharama.
Haya yote ni hatari; Inapo kwenda kwa mwanga mwekundu, tabia ยงยงยง 9660; Tazama zaidi, ambayo pia inaweza kuwa na athari ya usalama wa elevu. Katika jaribio lililofanana na mabadiliko ya mlango wa ukumbi, ingawa mlango wa elevu haukuwa ukiendelea na mabadiliko makubwa, gari hilo lilisimama ghafla wakati wa athari, na kulikuwa na tetemeko wakati wa kusimama kwa ghafla. Kama nguvu ya athari inatosha, inaweza kusababisha mlango wa ukumbi wa barabarani kupunguza na hata kusababisha watu na magari kuanguka moja kwa moja.
Mtengenezaji hawafungi mlango wala mara kwa mara hufungua mlango na kufungia mlango: kuna mabomu yanayofungia pazia la mwangaza au alama ya mawasiliano ya mlango kwenye mlango au silaha.