CesenaJukwaa l
CesenaKiinua c
CesenaTuzo ya Parameters kuu ya vyeo vya elevu inamaanisha uwezo wa kupatikana kwa kiwango cha kupatikana na kiwango cha bei.
Vikundi vinavyodhibitiwa ni vyeo vyeo vinavyotumia kompyuta microcomputer na vinavyotengeneza vyeo vingi vinavyofanana. Kuna vyuo vya mashine vya juu (chumba cha juu), vyuo vya mashine chini ya chumba cha chini (chumba cha mashine cha chini), na vyeo vya juu (chumba cha mashine cha chini) na vyeo vya mashine vya ndani ya viwanja vya viwanja.
Cesena.Kituo cha alama au namba ya simu kwenye kituo hicho kinaripoti msimamizi wa mali kwamba wataalamu wa elevu wanaweza kusaidia au kuomba uokoaji 110.
Kwa nyongeza, kuitumia upana wa ndege hiyo kwa kadiri inavyowezekana, na kuifanya vizuri kwa vijana na wazee kutumia, na kufanya iwe rahisi zaidi.
.Ndege yenye uzito wa tani kumi au mamia ya tani katika bendera ya elevu inavuliwa kwa upande wa ndege
Vituo vya Uhuru hasa vilivyopangwa kwa ajili ya usafiri, mara nyingi hufuatiliwa na watu.
Tunawapendekeza kwamba wateja watachagua aina ya lifti inayofaa kutumia kwa kutumia mahitaji yao halisi. Wakati huo huo, ni muhimu kuona kwamba watengenezaji lazima watafute watu wenye uhalali na kuweka installation, hususani kama kuna vituo vya upendeleaji karibu, ili kuhakikisha matumizi ya baadaye yanayotokana na matatizo na kiwango cha chini cha kushindwa, vinginevyo utakuwa matatizo makubwa. Kwa muda mrefu, watengenezaji wa vyeo vya nyumbani wana kiwango kamili cha bidhaa, ubora mzuri na bei zisizo na ukomo. Shirika la kawaida lina ukubwa wa mitandao 1650mm yenye kiasi kikubwa cha kilomita 1500, na ukubwa wa gari wa kilomita 1050mm kwa kiasi kikubwa x 1200mm. Ukubwa wa kufungua ni ukubwa wa kilomita 750, na mlango wa kituo kilichotengana. Njia nyingine za kawaida zina ukubwa wa mitandao ya vifaa vya mita 1400mm kwa kiasi kikubwa x 1400mm, na ukubwa wa gari kwa kiasi kikubwa cha kilomita 800 x 1100mm. Ukubwa wa mlango ni milioni 750 na mlango wa upande wa kujitegemea umefunguliwa. Ukubwa wa ndege ndogo ni wa vifaa vidogo 1200 mm kina ndani ya kilometa 1200, na ukubwa wa gari ni kilometa 800mm kina deep x 800 mm. Ukubwa wa mlango ni viwango 750 mm na mlango wa mkono umefunguliwa. Kipaa kinamaanisha gari linalotumikia sakafu kadhaa ndani ya jengo na kufanya kazi kwa angalau safu mbili kwa ndege ya upeo au kwa upande wa ngazi ya chini ya daraja 15 hadi mstari wa upeo; Vifaa vya usafiri kwa harakati za trafika. Pia kuna aina ya hatua, ambazo ziliandikwa kwenye viwanja vya hatua kwa ajili ya operesheni endelevu, ambazo mara nyingi hujulikana kama maendeleo au kuelekea upande wa mbele. Vifaa vya kupanua vifaa vinavyotumiwa sakafu zilizotengenezwa. Kituo cha juu kina gari linaloendesha angalau mistari mawili ya kusisimu au yenye viwango vya viwango vya chini ya daraja 15; Katika mabomu ya uongozi. Ukubwa na ujenzi wa gari la kupanda linawezesha kupatikana kwa abiria au kupandisha na kupanua vitu vya vifaa. Kwa kawaida, bila kujali njia yake ya kuendesha, watu wakuu huchukuliwa kama neno la jumla la la usafiri wa hali ya juu ndani ya majengo. Shinikisheni
Mjaribu huo unasimulia hali ambapo kamba ya wiri imevunjika kamili. Baada ya kuanguka kwa umbali fulani, upepo huyo umesimamishwa na vidole vya usalama. Hata kama viungo vyote vya vifaa vya chuma vilivunjika,CesenaJukwaa la kukua, basi choo pia una kifaa cha ulinzi huru kinachoangaliwa.” mdash; Mpaka wa haraka. Kipindi cha upasuaji wa gari la elevu linapozidi zaidi ya thamani ya seti, kiwango cha haraka kitaanza na upeo utaporomoka.
Wakati wa kipindi kilichotengenezwa, vifaa vya upasuaji vinafunguliwa, kupunguzwa, vumbi zimeondolewa, na vifaa vya usalama vimeharibiwa. Inajumuisha majaribio yasiyo ya uharibifu na kuendelea viungo vya vifaa vya vifaa vya upepo.
Kama mipaka ya haraka pia inavunjika na kasi haikupatikana,CesenaKiinua cha kiti cha nyumbani, pia lifti itasababisha seti ya tatu ya vifaa vya ulinzi & #39” mdash; Vingo vya usalama vimekandamiza gari kwenye gari la uongozi.
equipment maintenance .Kiinua kinasimama sakafu ya kwanza na milango haibembei: kazi ya kuanguka kwa mlipuko wa dharura ya moto inasababishwa na moshi au sensori za joto ndani ya jengo hilo.
Kiinua kinaanguka kwa ghafla kufika sakafu ya chini na inarudia operesheni ya kawaida: Baada ya kuondolewa na kuunganishwa tena, nafasi ya maoni ya kiwango kinapaswa kuaminishwa.
Kipande pia kitasimama.
Mtengenezaji mwenye/bila dereva, hubadilishwa na dereva.
The cost is reasonable.Kituo cha juu kina kifaa kikamilifu cha ulinzi, ambacho kinaendelea kwa kawaida na haitawala ghafla.
Leo, vyeo vya juu havina usawa, na kama ni nyumba, maduka ya manunuzi, au vituo vya chini vya mitandao, vyeo vya juu vimeunganika kwa taratibu moja katika maisha yetu. Kwa kuongezeka kwa umaarufu wa vyumba vya juu, kuna haja ya haraka ya watu maarufu wa kisayansi kwa maarifa ya usalama wa juu. Wakati wa muhimu, kuelewa baadhi ya maarifa ya dharura yanaweza kuokoa maisha. Hapa chini, mhariri atakufundisha maarifa ya usalama wa juu.
. Hata hivyo,CesenaAkipokea nafasi ya juu, ni hitimisho lililopita kwamba uzalishaji wa elevu kwa mwaka mzima utazidi zaidi ya vitengo 700000, na urithi wa nchi utafikia zaidi ya vifaa milioni 3.5.
Cesena.Kiinua kinasimama sakafu ya kwanza na milango haibembei: kazi ya kuanguka kwa mlipuko wa dharura ya moto inasababishwa na moshi au sensori za joto ndani ya jengo hilo.
Mfumo wa vurugu wa upeo mara nyingi umefungwa, ambao unamaanisha ni katika hali ya kuvunja wakati hakuna madaraka, vurugu zilifungwa na lifti lilivunjwa katikati ya hewa. Juu litakapo anguka kwa kawaida utakatwa
Kiinua kinasimama sakafu ya kwanza na milango haibembei: kazi ya kuanguka kwa mlipuko wa dharura ya moto inasababishwa na moshi au sensori za joto ndani ya jengo hilo.