MabadilikoTovuti ya hatuaKaribu kupiga simu

Hesabu ya saini, ambayo ni lifti yenye kujitegemea sana na dereva. Zaidi ya kiwango cha kujitegemea na shughuli za kufungua mlango, pia ina kazi kama vile uandikishwaji wa amri ya gari, uandikishwaji wa simu za ardhi,MabadilikoTovuti ya pazia la viwanja, kusimama kwa kujitegemea, kusimama mbele na kurudi kwa haraka.

Kwa mujibu wa takwimu, China inatumia zaidi ya elevi 3600 kwa kiwango cha ukuaji wa mwaka takriban 50000 hadi 60000. Huduma za wakuu nchini China zina historia ya zaidi ya miaka 100, lakini ukuaji wa haraka wa maendeleo ya elevu katika matumizi nchini China ulitokea baada ya mageuzi na kufunguliwa, na kiwango cha teknolojia cha juu cha China kimekwisha sambamba na dunia.

Mabadiliko.Upasuaji wa vifaa vya juu katika miradi mpya ya ujenzi chini ya mazingira tofauti ya tovuti: Mfumo wa jengo bado haujakamilika, mwendeshaji anahitaji tu kutoa mtumiaji kwa kiwango cha juu cha kiwango cha kiwango kinachohitajika, na mtumiaji anatumia Idara ya ubunifu ili kutengeneza shaft ya juu. Wakati ubunifu wa ujenzi umemalizika, na tovuti haijajengwa, ni chini ya ujenzi, au imekwisha kamilishwa, lazima itaamuliwa kwa msingi wa ujenzi wa sasa au upasuaji. Kama ubunifu wa asili wa kiraia unahitaji kubadilishwa, mtumiaji anapaswa kuamrisha Idara ya ubunifu wa ujenzi ili kutengeneza mabadiliko ya ubunifu unaotengenezwa na lifti.

Kuleta viwango vya kimataifa vya teknolojia,MabadilikoPicha ya kiwanda cha hydraulic, dhana za utawala, na mifano ya biashara kwa ajili ya sekta hiyo, vyeo vya ndani vimeingia vyeo vya kimataifa. Kutokana na mtazamo wa kutengeneza viwanda, madhara ya kuongezeka kwa sekta ya vyeo vya nyumbani ni wazi. Kutengeneza mashine kamili na vifaa vya juu vimejikita katika maeneo ya mto wa Yangtze Delta na mto wa Pearl Delta.

.Hesabu ya Sightseeing ukuta wa gari, kama vile kufungua mlango kwa nguvu ndani ya gari elevu kwa abiria kutumia sightseeing.

Kuna mazingira mengi yanayofanana na maisha ya kila siku, na kusababisha mzunguko wa kuingia na kuilazimisha lifti kusitisha, na hivyo kusababisha watu wanakamatwa. Kwa mfano, kama mara nyingi elevu huingia na kutoka wakati wa mapambo na kuingia kwenye kasi ya mlango, mlango wa ukurasa wa juu hauwezi kufungwa kwa nguvu, na baada ya milango kadhaa ya kufunguliwa na kufungwa lifti itasimama. Utafiti wa kiwango cha kitaalamu kwa watengenezaji wa elevu nyumbani.

Haya yote ni hatari; Inapo kwenda kwa mwanga mwekundu, tabia §§§ 9660; Tazama zaidi, inaweza kuwa na umeme au baiskeli kuingia kwenye gari la elevu au kuingia mlango wa elevu, ingawa mlango wa elevu haukuwa ukiendelea na mabadiliko makubwa, gari hilo lilisimama ghafla wakati wa athari, na kulikuwa na tetemeko wakati wa kusimama kwa ghafla. Kama nguvu ya athari inatosha, inaweza kusababisha mlango wa ukumbi wa barabarani kupunguza na hata kusababisha watu na magari kuanguka moja kwa moja.

Kituo kilitengana mlango. Kijana cha mlango kinatenganishwa na kutengwa, na kiwango kikubwa cha kufungua na kufungwa, mara nyingi kinatumiwa kwa ajili ya abiria na vyeo vya ndege: upande wa upande wa kulifungua milango. mlango wote hufunguliwa na karibu na upande mmoja, mara nyingi hutumiwa kama mlango wa moja kwa moja kwa ajili ya vyuo vya magari na vyuo vya kitanda cha hospitali. Usikamilie nafasi ya baraza la mawaziri, ni muhimu kuamua ikiwa tovuti hiyo ina hali ya kuongeza msaada, ukubwa na upload wa kiwango cha vifaa na kuunga mkono, na vipimo vingine.

Wakati kwa bahati mbaya alipowekwa kwenye elevu, mtu anapaswa kubaki salama, shinikiza simu ya alama ndani ya ukuaji, na mwita simu ya dharura ya kuokoa au simu ya mali ya jamii ili kusaidia.

Range.Ni ukurasa wa ndege na ndege, badala ya lifti ya gari ambalo pia inaweza kubeba watu. Mashambulizi yanayotumiwa katika maeneo ya usafiri wa umma yanapaswa kuwa ni vizuri vya usafiri wa umma.

Kituo cha afya, kilichotengenezwa kwa ajili ya kusafiri vitanda vya hospitali, magari, na magari ya afya, ina kaboni ndefu na madogo.

Wengi hutumiwa katika viwanja vya parge mitatu, na aina mbalimbali za vyeo vya juu vinaweza kuchaguliwa kwa mujibu wa mengi tofauti ya mabango.

Mtengenezaji mwenye/bila dereva, aina hii ya lifti inaweza kubadilisha mzunguko wake na mara nyingi huendeshwa na abiria. Kama kuna mafuriko ya abiria ya juu au lazima, hubadilishwa na dereva.

How much does it cost?.Haya yote ni hatari; Inapo kwenda kwa mwanga mwekundu, tabia §§§ 9660; Tazama zaidi, inaweza kuwa na umeme au baiskeli kuingia kwenye gari la elevu au kuingia mlango wa elevu, ambayo pia inaweza kuwa na athari ya usalama wa elevu. Katika jaribio lililofanana na mabadiliko ya mlango wa ukumbi, ingawa mlango wa elevu haukuwa ukiendelea na mabadiliko makubwa, gari hilo lilisimama ghafla wakati wa athari, na kulikuwa na tetemeko wakati wa kusimama kwa ghafla. Kama nguvu ya athari inatosha, inaweza kusababisha mlango wa ukumbi wa barabarani kupunguza na hata kusababisha watu na magari kuanguka moja kwa moja.

Lengo la upasuaji wa ndege ni kutoa parameter za kina na ya uhalisia kwa ukuaji wa vyuo vya juu, ili mpango wa kutengeneza mpango unaoendelea na hali halisi katika tovuti hiyo. Ni muhimu kuwakumbusha wateja kwamba kama kuna mabadiliko yoyote ya uhandisi wa kiraia baada ya mkataba wa kuandikwa saini na kuthibitishwa, Inaweza kutokana na dhana ya abiria ya kujisikia pale anapochukua elevu; Slide & #quo ldquo; Slide & # quo;, Kiukweli, ni udanganyifu zaidi. Kwa mfano, pale ambapo kituo cha juu kinachofanya makosa na kutatua, kuonyesha sakafu kwa ghafla mabadiliko yanayotokana na & #quo; 6“ Kuweni” 4“, rdquo; Wafanye abiria wakifanya vibaya kuamini kuwa hei linaanguka sakafu mbili moja kwa moja. Kiukweli, pale ambapo jukumu la upinduzi, kama itakuwa katika mchakato wa kuanza haraka au kuchelewa, na kuna kosa fulani kati ya nafasi halisi na kuonyesha ukurasa wa dijitali sakafuni, kuonyesha sakafu itakapobadilisha nafasi halisi baada ya kulinda kujilinda. Hii ilisababisha abiria kwa makosa kuamini kuwa hei hilo lilianguka sakafu kadhaa.

↑ mdash;& mdash;& ldquo; Ni vigumu kupumua; Wengi wao ni viungo vya kisaikolojia kutoka kwa abiria. Katika tukio la kizuizi cha juu, abiria wengi waliookolewa waliripoti kuwa viwango vingi vya kupumua pumzi,MabadilikoNyumba zikiwa na bei ndogo ya elevu, na wengi waliamini kuwa ulisababishwa na kukosekana kwa oksygen katika baraza la mawaziri. Kiukweli, kila elevu ana vifaa vya maji kabla ya kuondoka kiwanda hicho. Hata kama mashabiki wa mlima hawafanyi kazi, gari na hewa ya nje bado inaunganishwa, na kwa ujumla hakuna ukosefu wa oksygen. Kama watu waliokamatwa wanakabiliwa na uzito wa moyo na hali ngumu ya kupumua, bado inasababishwa na sababu kama vile hofu na hali ya juu. Hata chini ya hali mbaya, mkanganyiko wa oksygen katika vyeo vya elevu mara nyingi hubaki zaidi ya asilimia 20, ambao ni sawa na maudhui ya kawaida ya hewa ya oksygen nje.

Kipande pia kitasimama.