StuttgartPicha ya kiwanda cha hydraulicJe! Ni tahadhari gani kwa operesheni

Bila dereva,StuttgartKiinua kidogo cha nyumba kilichotumiwa, pale abiria wanapokuja gari la juu na kushinikiza kitufe cha sakafu kilichotaka kwenye paneli ya udhibiti, cheo kinakwenda kwa mara moja kuelekea sakafu. Hii aina ya lifti kwa ujumla ina kazi ya uchaguzi wa katikati.

Vituo vya Uhuru hasa vilivyopangwa kwa ajili ya usafiri, mara nyingi hufuatiliwa na watu.

Stuttgart.The & #quo; vyeo vingi; Inatarajiwa kufanyiwa operesheni ya mashitaka kwa mara ya kwanza mwaka 2016. Mtengenezaji wa elevu ya nyumbani mwenye uhakika wa kiwango, kampuni ya kitaalamu, matumizi ya muda, na ufanisi mkubwa wa gharama, Hoteli ya Beijing huko Kusini ya kuingia Beijing iliweka vyeo tatu vya kasi ya Otis AC moja, ikiwa ni pamoja na vyuo viwili vya abiria wenye simu saba kwenye sakafu saba; Kipande 1, sakafu 8 na vituo 8 (ikiwa ni moja sakafu).

.Mashine ya ufuatiliaji, moyo wa vyeo vya juu, zilikuwa na taarifa za teknolojia kama vile usambazaji wa nishati za sayari, usambazaji wa gesi za helikopta, na usambazaji wa nishati za mpira, na mwishoni wa miaka ya 1990, mashine za usambazaji wa simu za magneti za kudumu zilikumba. Inaendelea kwa haraka katika mfumo mkuu wa mashine mpya ya ufuatiliaji kutokana na faida zake kama vile ukubwa mdogo, kupoteza chini, na kuhifadhia nishati.

Mwaka 1931, Schindler aliweka kitengo katika mashindano ya Uingereza ya Jardine mjini Shanghai ili kutekeleza vyeo, usafirisho na huduma za kudhibiti nchini China.

Kwa nini vyeo vya mafuta ghafla vinamka na kuanguka?

Viwanja vya nyumba vimekuwa nyenzo muhimu ya usafiri kwa ajili ya familia moja ya kisasa, mara mbili, hadithi nyingi, vijijini na majengo mengine ya makazi, mazingira mazuri na yenye urahisi, na hata sehemu nzuri ya nyumbani.

Mtu lazima wajue ni vipi kinahitajika kwa ajili ya kutia saini mkataba wa amri, na kuweza kuchora sketch kwa msingi wa matokeo ya upasuaji wa tovuti. Rasimu iliyotolewa inapaswa kulingana na kiwango kikubwa,StuttgartKipigo kidogo cha nyumba, na taarifa sahihi, kuandika wazi mkono na majengo maalum. Kama muhimu, maelezo ya maeneo yanapaswa pia kuchukuliwa. Mipango ya upasuaji inaweza kuwa sahihi kwa sentimeta tu.

Kituo kilichotengenezwa kimoja kilichotengenezwa kwa kutumia alama, ambacho hasa ni tofauti na ishara ambazo inaweza kupata operesheni huru ya dereva.

system.Wakati wasafiri wanatembea kwenye safari hiyo, wanaweza kupotea mizani yao na kuanguka kwa sababu ya kutegemea kwenye ndege hiyo upande wa kuongezeka, lakini miguu yao huenda kwa hatua. Hasa pale akibeba vifaa vingi wakati akichukua lifti, inawezekana kuanguka kwa kuongezeka kwa sababu ya uwezekano wa kukabiliana na unyanyasaji. Kwa hiyo, pale tunapokuwa tunapanda kwenye ndege hiyo, lazima tusimama imara na kuunga mkono vizuri,StuttgartMtengenezaji, wala usiegemee kwenye ndege hiyo upande wa ndege hiyo.

↑ mdash;& mdash; Kuhisi na #quo; Slide & #quo Slide & # quo;, Inaweza kutokana na dhana ya abiria ya kujisikia pale anapochukua elevu; Slide & #quo ldquo; Slide & # quo;, Kiukweli, ni udanganyifu zaidi. Kwa mfano, pale ambapo kituo cha juu kinachofanya makosa na kutatua, kuonyesha sakafu kwa ghafla mabadiliko yanayotokana na & #quo; 6“ Kuweni” 4“, rdquo; Wafanye abiria wakifanya vibaya kuamini kuwa hei linaanguka sakafu mbili moja kwa moja. Kiukweli, pale ambapo jukumu la upinduzi, kama itakuwa katika mchakato wa kuanza haraka au kuchelewa, na kuna kosa fulani kati ya nafasi halisi na kuonyesha ukurasa wa dijitali sakafuni, kuonyesha sakafu itakapobadilisha nafasi halisi baada ya kulinda kujilinda. Hii ilisababisha abiria kwa makosa kuamini kuwa hei hilo lilianguka sakafu kadhaa.

Uwezekano wa usafiri wa kimaadili umepungua mzigo. Toleo la kiwango hicho ni kiwango kikuu cha elevu, kg 400 kg 320, kg 630, kg 800, 125

Viwanja vya ujenzi, vyeo vya juu kwa ajili ya ujenzi na kuendeleza.

Sincere service.Haya yote ni hatari; Inapo kwenda kwa mwanga mwekundu, tabia §§§ 9660; Tazama zaidi, inaweza kuwa na umeme au baiskeli kuingia kwenye gari la elevu au kuingia mlango wa elevu, ambayo pia inaweza kuwa na athari ya usalama wa elevu. Katika jaribio lililofanana na mabadiliko ya mlango wa ukumbi, ingawa mlango wa elevu haukuwa ukiendelea na mabadiliko makubwa, gari hilo lilisimama ghafla wakati wa athari, na kulikuwa na tetemeko wakati wa kusimama kwa ghafla. Kama nguvu ya athari inatosha, inaweza kusababisha mlango wa ukumbi wa barabarani kupunguza na hata kusababisha watu na magari kuanguka moja kwa moja.

Tazama: Kiinuko kina sehemu mbili muhimu: mbinu na umeme. Kama lifti haiendelewi kwa kila siku usalama wake hauwezi kuhakikishwa. Kama elevu inahitaji kukabiliana bila kukataa, itasababisha kuvaa na machozi kwenye vifaa vikuu vya elevu, kupunguza maisha yake ya huduma na kuzuia matumizi ya kawaida ya elevu.

Viwanja vya juu haviwezi kufanya kazi: Upload wa vyeo vya elevu ni mdogo, na kama wanazidi kuwa na umri wa juu, wataalama na kwa ujumla hawawezi kuanzishwa. abiria wengi pia wanaweza kutoka kwa kujitolea.

Stuttgart.Viwanja vya juu haviwezi kufanya kazi: Upload wa vyeo vya elevu ni mdogo, na kama wanazidi kuwa na umri wa juu wataalama na kwa ujumla hawawezi kuanzishwa. abiria wengi pia wanaweza kutoka kwa kujitolea.

↑ mdash;& mdash;& ldquo; Ni vigumu kupumua; Wengi wao ni viungo vya kisaikolojia kutoka kwa abiria. Katika tukio la kizuizi cha juu, abiria wengi waliookolewa waliripoti kuwa viwango vingi vya kupumua pumzi, na wengi waliamini kuwa ulisababishwa na kukosekana kwa oksygen katika baraza la mawaziri. Kiukweli, kila elevu ana vifaa vya maji kabla ya kuondoka kiwanda hicho. Hata kama mashabiki wa mlima hawafanyi kazi, gari na hewa ya nje bado inaunganishwa, bado inasababishwa na sababu kama vile hofu na hali ya juu. Hata chini ya hali mbaya, mkanganyiko wa oksygen katika vyeo vya elevu mara nyingi hubaki zaidi ya asilimia 20, ambao ni sawa na maudhui ya kawaida ya hewa ya oksygen nje.

China in a mahitaji makubwa ya kuongezeka kwa kiwango kikubwa cha kuongezeka kwa nishati, ikiwa na ongezeko la madai kali. ongezeko la umeme kuanzia 2008 hadi 2014 itafikia asilimia 227, kwa kiasi kikubwa cha ongezeko la mahitaji ya juu nchini China. Wakati sehemu muhimu ya mashine za uchunguzi wa nishati zinazookoa nishati, vifaa vya ndege vya umeme vya upepo vya chuma vya ndege vimebidi kuongezeka kwa haraka katika mahitaji ya soko kwa maendeleo ya kuongezeka kwa kiwango cha korea cha nishati. Kila upepo wa uokoaji wa nishati unahitaji takribani kilometa 6 za upeo wa chuma cha chuma cha upepo wa matumizi ya magneti ya kudumu. Kwa mujibu wa estimation hii, sekta ya uokoaji wa nishati ya China ilihitaji kutumia tani 1014 za mpya ya uboreshaji wa umeme wa chuma cha chuma cha ndege. Inatarajiwa kuanzia mwaka 2014, sekta ya kuondoa nishati ya China inahitaji kutumia tani 3123 ya chuma cha upepo wa uboreshaji wa umeme. Mabadiliko ya kudai vifaa vya magneti kwa kudumu vya upepo wa nishati nchini China kuanzia 2006 hadi 2014.