SolingenJukwaa la kupanuaSekta hiyo inakabiliwa na fursa za maendeleo

Chanzo cha lifti kinachoendeshwa na gari la mistari ni motor wa msingi.

Kutofautiana kati ya vyeo vya nyumbani na vyeo vya umma vya kawaida ni kwamba lengo la vyeo vya nyumbani na vyeo vya umma vya kawaida ni tofauti, uwezo wa kupanda vyuo vya nyumbani hauzidi zaidi ya kilometa 400, ambacho ni chini zaidi ya vyeo vya umma vya kawaida. vyeo vya nyumbani hawana haja ya kufikiri suala la mafuriko ya abiria, na kupanua kwa kiwango cha usalama ni polepole, kuhakikisha usalama. Uongezeko wa bei kwa ujumla ni kati ya 0.3 hadi 0.4 mita/s, na kuendelea kwa

Solingen.Mtu lazima wajue ni vipi kinahitajika kwa ajili ya kutia saini mkataba wa amri, na kuweza kuchora sketch kwa msingi wa matokeo ya upasuaji wa tovuti. Rasimu iliyotolewa inapaswa kulingana na kiwango kikubwa, na taarifa sahihi, kuandika wazi mkono na majengo maalum. Kama muhimu, maelezo ya maeneo yanapaswa pia kuchukuliwa. Mipango ya upasuaji inaweza kuwa sahihi kwa sentimeta tu.

Hesabu za kiwango kikubwa mara nyingi zinamaanisha vyeo vya elevu kwa kiwango kikubwa zaidi ya mita 00-00a.

.Wakati wa maisha ya kila siku, baadhi ya wakazi hufanya vyuo vya elevu wakivunja sheria ambazo zinaweza kusababisha kusimama ghafla,SolingenKifaa cha vifaa vinavyojitokeza, vitendo vya uonevu na hata majeraha binafsi.

Uwezekano wa usafiri wa kimaadili umepungua mzigo. Toleo la kiwango hicho ni kiwango kikuu cha elevu, ambacho kinamaanisha uwezo wa kupatikana kwa kiwango cha elevu. Kwa kawaida imegawanywa kwenye kiloba 100, kg 320,SolingenHeshima ndogo ya jukwaa, kg 400, kg 630, kg 800, kg 1000 125

Kiongezeko cha kasi cha kati, mara nyingi kinamaanisha elevu kwa kasi ya mita 00-00m/s.

Uwezo wa usafiri wa maadili. Ni kiwango kikubwa cha kuongezeka na kutembea upande, kampuni ya kitaalamu, matumizi ya muda, na ufanisi mkubwa wa gharama, amekuwa alama bora kwa bidhaa nyingi za wiri.Karibu kununua!

2. aina tofauti tofauti za vifaa vya uhandisi wa kiraia,SolingenKipigo kidogo cha nyumba cha Villa, kutambua vyeo vya upepo, na vyeo vya viwanja vya hydraulic zinahitaji tofauti kwa ajili ya uhandisi wa kiraia. Viwango vya ufuatiliaji wa kawaida vinahitaji nafasi fulani ya njia za kwenda, ambazo vinaweza kutengenezwa kwa njia za ujenzi wa chuma, na kuta za kifuniko ili kutengeneza vyeo vya kuonekana; Kiwango cha mto lazima iwe chini ya dakika 50 au zaidi; Kwa nyongeza, kuna mahitaji fulani ya ukubwa wa sakafu ya juu.

Word of mouth recommendation.Vikundi vinavyodhibitiwa ni vyeo vyeo vinavyotumia kompyuta microcomputer na vinavyotengeneza vyeo vingi vinavyofanana. Kuna vyuo vya mashine vya juu (chumba cha juu), vyuo vya mashine chini ya chumba cha chini (chumba cha mashine cha chini), na vyeo vya juu (chumba cha mashine cha chini) na vyeo vya mashine vya ndani ya viwanja vya viwanja.

Mtengenezaji mwenye/bila dereva, aina hii ya lifti inaweza kubadilisha mzunguko wake na mara nyingi huendeshwa na abiria. Kama kuna mafuriko ya abiria ya juu au lazima, hubadilishwa na dereva.

Kutokana na maendeleo ya teknolojia ya juu, kiwango cha vyeo vya juu kinaongezeka zaidi na kinaongezeka zaidi, kati na kiwango cha bei cha chini pia kinaongezeka.

Viwango vya Parallel, na vyeo 2-3 vilivyounganishwa kwa ajili ya mantiki, kusambaza vifungu vya simu za nje kwenye sakafu moja, na vyeo vyote vina kazi ya uchaguzi mkusanyiko.

management.Kituo cha afya, magari, na magari ya afya, ina kaboni ndefu na madogo.

Tazama: Kiinuko kina sehemu mbili muhimu: mbinu na umeme. Kama lifti haiendelewi kwa kila siku, usalama wake hauwezi kuhakikishwa. Kama elevu inahitaji kukabiliana bila kukataa itasababisha kuvaa na machozi kwenye vifaa vikuu vya elevu, kupunguza maisha yake ya huduma na kuzuia matumizi ya kawaida ya elevu.

Mtengenezaji hawafungi mlango wala mara kwa mara hufungua mlango na kufungia mlango: kuna mabomu yanayofungia pazia la mwangaza au alama ya mawasiliano ya mlango kwenye mlango au silaha.

Solingen.Tunawapendekeza kwamba wateja watachagua aina ya lifti inayofaa kutumia kwa kutumia mahitaji yao halisi. Wakati huo huo, ni muhimu kuona kwamba watengenezaji lazima watafute watu wenye uhalali na kuweka installation, hususani kama kuna vituo vya upendeleaji karibu, ili kuhakikisha matumizi ya baadaye yanayotokana na matatizo na kiwango cha chini cha kushindwa, vinginevyo utakuwa matatizo makubwa. Kwa muda mrefu, watengenezaji wa vyeo vya nyumbani wana kiwango kamili cha bidhaa, ubora mzuri na bei zisizo na ukomo. Shirika la kawaida lina ukubwa wa mitandao 1650mm yenye kiasi kikubwa cha kilomita 1500, na ukubwa wa gari wa kilomita 1050mm kwa kiasi kikubwa x 1200mm. Ukubwa wa kufungua ni ukubwa wa kilomita 750, na mlango wa kituo kilichotengana. Njia nyingine za kawaida zina ukubwa wa mitandao ya vifaa vya mita 1400mm kwa kiasi kikubwa x 1400mm, na ukubwa wa gari kwa kiasi kikubwa cha kilomita 800 x 1100mm. Ukubwa wa mlango ni milioni 750 na mlango wa upande wa kujitegemea umefunguliwa. Ukubwa wa ndege ndogo ni wa vifaa vidogo 1200 mm kina ndani ya kilometa 1200, na ukubwa wa gari ni kilometa 800mm kina deep x 800 mm. Ukubwa wa mlango ni viwango 750 mm na mlango wa mkono umefunguliwa. Kipaa kinamaanisha gari linalotumikia sakafu kadhaa ndani ya jengo na kufanya kazi kwa angalau safu mbili kwa ndege ya upeo au kwa upande wa ngazi ya chini ya daraja 15 hadi mstari wa upeo; Vifaa vya usafiri kwa harakati za trafika. Pia kuna aina ya hatua, ambazo ziliandikwa kwenye viwanja vya hatua kwa ajili ya operesheni endelevu, ambazo mara nyingi hujulikana kama maendeleo au kuelekea upande wa mbele. Vifaa vya kupanua vifaa vinavyotumiwa sakafu zilizotengenezwa. Kituo cha juu kina gari linaloendesha angalau mistari mawili ya kusisimu au yenye viwango vya viwango vya chini ya daraja 15; Katika mabomu ya uongozi. Ukubwa na ujenzi wa gari la kupanda linawezesha kupatikana kwa abiria au kupandisha na kupanua vitu vya vifaa. Kwa kawaida, bila kujali njia yake ya kuendesha, watu wakuu huchukuliwa kama neno la jumla la la usafiri wa hali ya juu ndani ya majengo. Shinikisheni

Mtengenezaji mwenye/bila dereva aina hii ya lifti inaweza kubadilisha mzunguko wake na mara nyingi huendeshwa na abiria. Kama kuna mafuriko ya abiria ya juu au lazima, hubadilishwa na dereva.

Asilimia 80 ya usalama wa elevu 6 hutegemea kuendelea na kudhibitiwa mara kwa mara. Maendeleo ya kawaida yanalenga kuhakikisha operesheni kwa usalama wa gharama.