ColmarSightseeing elevator use of householdsMaendeleo ya kigeni

Tip 1: Kwa nini wakuu wanaweza kuwakamata watu? kila mlango wa elevu kwenye kila sakafu una mabadiliko ya usalama, ambayo inaweza kusababisha lifti kufungwa kwa hali ya kawaida yoyote. Kituo kinachokamatwa ni wakati mfumo unapogundua alama ya kawaida na kuanzisha vifaa vya ulinzi, kama vile kuvunja vifaa vya kukomesha.

aina ya vyeo vya vyeo vinajulikana kwa kutumia matumizi yao. Kama vile vyeo vya abiria, vyeo vya gari, vyeo vya kitanda vya hospitali, abiria na vyeo vya gari, maendeleo ya mabomu, etc.

Colmar.Chumba cha mbele cha moto kina vifaa vyenye milango ya risasi ya timu B au vifungo vya risasi vya risasi kwa kuzuia kazi.

Viwanja vya ujenzi, vyeo vya juu kwa ajili ya ujenzi na kuendeleza.

.Vitu vingine vya vyeo vya juu, pamoja na vyeo vinavyotumiwa mara kwa mara zilizotajwa hapo juu, pia vinajumuisha vyuo vikuu kwa malengo maalum, kama vile vituo vya makazi ya baridi, vyeo vya juu vya mlipuko, vyeo vya juu, vyeo vya vituo vya umeme vyeo vya vitambaa vya moto, vyeo vya nyuklia, vyeo vya kisiwa cha nyuklia, etc.

Kifaa cha upepo cha chuma kina uhakika mkubwa wa usalama, na vifaa vyote vinavyovunjika,ColmarJukwaa la kupata jukwaa, ambavyo vimewezekana kutokea.” ldquo; Tangu kuzaliwa kwa vyeo vya elevi, hakuna ajali inayohusiana na kutokana na kuvunjwa kwa viungo vya simu duniani kote.” rdquo; Mfumo wa ufuatiliaji wa elevu unajumuisha mistari mbalimbali ya chuma, na mstari mmoja unajumuisha viwanja mbalimbali na viwanja moja linajumuisha wiri mbalimbali. Kila lifti kina viungo vingi vya vifaa vya chuma vinavyosimamiana huru.

Kiinua kinasimama sakafu ya kwanza na milango haibembei: kazi ya kuanguka kwa mlipuko wa dharura ya moto inasababishwa na moshi au sensori za joto ndani ya jengo hilo.

Viwanja vya juu haviwezi kufanya kazi: Upload wa vyeo vya elevu ni mdogo, na kama wanazidi kuwa na umri wa juu wataalama na kwa ujumla hawawezi kuanzishwa. abiria wengi pia wanaweza kutoka kwa kujitolea.

b. Kama elevu ya zamani haiwezi kuanza: kwa sababu ya uwezekano wa kuingia kwenye ndege, takwimu zilizo mipaka zinaweza kupatikana tu kutoka nje ya ndege ili kuhakikisha ikiwa ni jukwaa kubwa katika chumba cha mashine, kiwango cha ndege kinaweza kupimiwa kwenye chumba cha mashine, lakini si sahihi cha kutosha) kwa ajili ya mazungumzo ya juu. Katika hali hii, saini wa mkataba unapaswa kusema kuwa uharibifu na gharama ni wajibu wa mtumiaji. Kwa miundombinu isiyo na utofauti usio na uhakika, watumiaji wanatakiwa kuwakumbushwa kutoa vyeo baada ya lifti ya zamani au kuwabainisha lifti ili kuchukua hatua kabla elevu mpya itawekwa operesheni.

Kipande pia kitasimama.

Good reputation.. Hata hivyo, ni hitimisho lililopita kwamba uzalishaji wa elevu kwa mwaka mzima utazidi zaidi ya vitengo 700,000, China inatumia zaidi ya elevi 3600,ColmarKifaa cha kutengeneza karatasi cha faragha, kwa kiwango cha ukuaji wa mwaka takriban 50000 hadi 60000. Huduma za wakuu nchini China zina historia ya zaidi ya miaka 100, lakini ukuaji wa haraka wa maendeleo ya elevu katika matumizi nchini China ulitokea baada ya mageuzi na kufunguliwa, na kiwango cha teknolojia cha juu cha China kimekwisha sambamba na dunia.

Hata kama bendera ya chuma imevunjika kabisa na ikaanguka kwa kasi kubwa, bado kuna njia tatu zilizobaki; Amulet”

Ni ukurasa wa ndege na ndege, badala ya lifti ya gari ambalo pia inaweza kubeba watu. Mashambulizi yanayotumiwa katika maeneo ya usafiri wa umma yanapaswa kuwa ni vizuri vya usafiri wa umma.

original.↑ mdash;& mdash;& ldquo; Ni vigumu kupumua; Wengi wao ni viungo vya kisaikolojia kutoka kwa abiria. Katika tukio la kizuizi cha juu, abiria wengi waliookolewa waliripoti kuwa viwango vingi vya kupumua pumzi, na wengi waliamini kuwa ulisababishwa na kukosekana kwa oksygen katika baraza la mawaziri. Kiukweli, kila elevu ana vifaa vya maji kabla ya kuondoka kiwanda hicho. Hata kama mashabiki wa mlima hawafanyi kazi, gari na hewa ya nje bado inaunganishwa, na kwa ujumla hakuna ukosefu wa oksygen. Kama watu waliokamatwa wanakabiliwa na uzito wa moyo na hali ngumu ya kupumua, bado inasababishwa na sababu kama vile hofu na hali ya juu. Hata chini ya hali mbaya, mkanganyiko wa oksygen katika vyeo vya elevu mara nyingi hubaki zaidi ya asilimia 20, ambao ni sawa na maudhui ya kawaida ya hewa ya oksygen nje.

Utawala wa kuchora mdash; Fasi ya AC mara mbili, Ukubwa wa kiwango cha chini kwa kiwango cha umeme na utaratibu wa haraka mara nyingi hutumia kasi ya AC mara mbili (AC -) Inabadilisha idadi ya mabomu ya gari la umeme ili kupata utaratibu wa haraka za haraka, kwa hiyo kupunguza madhara ya uchunguzi wa ghafla wakati wa kiwango cha juu na kuboresha ustawi wa abiria. Manufanya ni vigumu kidogo sana na ukosefu wa uwezekano wa kushindwa, wakati hali mbaya zaidi ni masikitiko machofu. Upeo sahihi unaanza mara nyingi na athari ya upasuaji wa umeme wakati wa mwanzo ni kubwa sana, na inaongezeka matumizi ya umeme. Hii sasa imetumiwa kwa ajili ya viwango vya juu.

Wakati kwa bahati mbaya alipowekwa kwenye elevu, shinikiza simu ya alama ndani ya ukuaji, na mwita simu ya dharura ya kuokoa au simu ya mali ya jamii ili kusaidia.

Colmar.Mwaka 1924, Hoteli ya Tianjin Lishunde (Hoteli ya Kiingereza ya Astor Hotel) iliweka elevu ya Otis yenye ukuaji wa abiria wa mabadiliko ya mkono katika mradi wa ujenzi na kupanua. Ina uwezo wa kubeba kiasi cha kilometa 630, usambazaji wa umeme wa AC 220V, kasi ya mita/s, sakafu 5 na vituo 5, gari la misitu na mlango wa nguo.

Kiinua kinafungua mlango mara moja na haibembei baada ya kiwango cha ngazi, lakini kinaendelea upasuaji kwa haraka baada ya dakika chache: Kiinua (kuongezeka) umekuwa ikikimbia kwa muda mrefu sana, uzalishaji wa viwanda vya juu nchini China ulizidi zaidi ya vifaa 6000 kwa mara ya kwanza. Wimbi ya tatu ya maendeleo katika sekta ya juu ya China tangu mabadiliko na kufunguliwa kwa sababu imeendelea. Tukio la kwanza lilitokea kuanzia 1986 hadi 1988 na tukio la pili lilitokea mwaka 1995 hadi 1997. Simu za maili kwa ukuaji wa maendeleo ya kila mwaka nchini China unaonyesha kwenye meza hapa chini.