La Seine sur zaidiJukwaa la kuondoa kwa kiwango cha majiJinsi ya kuhesabu urefu wa

mtangazaji:hp938HP166090698 wakati wa kutolewa:2024-03-14 13:18:10

Katika miaka 100 iliyopita, maendeleo ya sekta ya elevu ya China imepitia hatua kadhaa: kuanzishwa na kuendeleza vyuo vyeo vya juu (1900-1949). Wakati wa jukwaa hili, umiliki wa juu wa China ulikuwa huru na vigumu kuendeleza na kutengeneza (1950-1979). Katika jukwaa hili China ilitengeneza na kuweka vyeo 10000, kuanzisha kampuni ya kigeni, na sekta iliendelea haraka (kuanzia 1980 hadi sasa), Katika hatua hii, China ilitengeneza na kuweka vyuo 4000. China imekuwa soko kubwa zaidi duniani kwa ajili ya vyeo vipya vilivyowekwa na uzalishaji mkubwa wa vyeo vya elevu.

Tunawapendekeza kwamba wateja watachagua aina ya lifti inayofaa kutumia kwa kutumia mahitaji yao halisi. Wakati huo huo, ni muhimu kuona kwamba watengenezaji lazima watafute watu wenye uhalali na kuweka installation, hususani kama kuna vituo vya upendeleaji karibu, ili kuhakikisha matumizi ya baadaye yanayotokana na matatizo na kiwango cha chini cha kushindwa, vinginevyo utakuwa matatizo makubwa. Kwa muda mrefu, watengenezaji wa vyeo vya nyumbani wana kiwango kamili cha bidhaa, ubora mzuri na bei zisizo na ukomo. Shirika la kawaida lina ukubwa wa mitandao 1650mm yenye kiasi kikubwa cha kilomita 1500, na ukubwa wa gari wa kilomita 1050mm kwa kiasi kikubwa x 1200mm. Ukubwa wa kufungua ni ukubwa wa kilomita 750, na mlango wa kituo kilichotengana. Njia nyingine za kawaida zina ukubwa wa mitandao ya vifaa vya mita 1400mm kwa kiasi kikubwa x 1400mm, na ukubwa wa gari kwa kiasi kikubwa cha kilomita 800 x 1100mm. Ukubwa wa mlango ni milioni 750 na mlango wa upande wa kujitegemea umefunguliwa. Ukubwa wa ndege ndogo ni wa vifaa vidogo 1200 mm kina ndani ya kilometa 1200, na ukubwa wa gari ni kilometa 800mm kina deep x 800 mm. Ukubwa wa mlango ni viwango 750 mm na mlango wa mkono umefunguliwa. Kipaa kinamaanisha gari linalotumikia sakafu kadhaa ndani ya jengo na kufanya kazi kwa angalau safu mbili kwa ndege ya upeo au kwa upande wa ngazi ya chini ya daraja 15 hadi mstari wa upeo; Vifaa vya usafiri kwa harakati za trafika. Pia kuna aina ya hatua, ambazo ziliandikwa kwenye viwanja vya hatua kwa ajili ya operesheni endelevu, ambazo mara nyingi hujulikana kama maendeleo au kuelekea upande wa mbele. Vifaa vya kupanua vifaa vinavyotumiwa sakafu zilizotengenezwa. Kituo cha juu kina gari linaloendesha angalau mistari mawili ya kusisimu au yenye viwango vya viwango vya chini ya daraja 15; Katika mabomu ya uongozi. Ukubwa na ujenzi wa gari la kupanda linawezesha kupatikana kwa abiria au kupandisha na kupanua vitu vya vifaa. Kwa kawaida, bila kujali njia yake ya kuendesha, watu wakuu huchukuliwa kama neno la jumla la la usafiri wa hali ya juu ndani ya majengo. Shinikisheni

La Seine sur zaidi.[UNK]“" rdquo; Hali ya ubunifu imetolewa na mtumiaji kwa Idara ya ubunifu wa majengo. Idara ya ujenzi inachambua kama kina cha ndani ya eneo hilo, vikosi vya mwitikio etc. inaweza kukutana na mahitaji ya upatikanaji wa vyeo vya juu, pamoja na jinsi majengo yanavyohitajika (kama vile kuvunja daraja au sakafu), na kuendeleza mpango wa ujenzi wa ujenzi. Kama ni muhimu kubadilisha muundo wa elevu kutokana na hali ya uhandisi wa kiraia (kama vile ukubwa wa gari, upana wa mlango, etc.), basi fikiria ubunifu usio wa kawaida wa lifti.

Kubadilishwa kwa njia hiyo inaendeshwa, na dereva wa koreani anadhibiti mabadiliko ya mkononi katika gari ili kupata hali ya upasuaji ya elevu kwa harakati, juu, chini, kiwango na kusimama.

.gharama za upya, kuboresha upya, na kuendeleza elevu lazima zibeba pamoja na mmiliki. Kama watumiaji wa vyeo vya moja kwa moja, tafadhali watumie vizuri, kuwalinda vizuri, kuwapeleka kwa njia ya kiraia, na kuwasaidia wenyewe! Msiharibu kiongozi kwa makusudi, kwa sababu hilo litakuwa ni tishio kwa usalama wa watu wengine wakati wa kungombea koreani.

Mwaka 1931, Hua Cailin, ambaye aliwahi kufanya kazi kama waziri katika Kampuni ya Shenchangyang iliyotolewa na Wamarekani, Changde Road Lange 8, Shanghai, alishiriki na kuanzishwa na biashara ya upasuaji wa elevu. Kikiwanda hiki kilikuwa ni kampuni ya kwanza ya ubandisi iliyoanzishwa na watu wa China.

Tofauti ya bei ya vyeo vya vijijini inaweza kuwa ni muhimu sana kulitegemea darasa tofauti, configuration, uwezo, na tu pale inapohitaji kuingia ambao unamaanisha ni katika hali ya kuvunja wakati hakuna madaraka, umeme utageuka katika mlipuko huo. Kwa hiyo mara baada ya kuongezeka kwa umeme, vurugu zilifungwa na lifti lilivunjwa katikati ya hewa. Juu litakapo anguka kwa kawaida utakatwa

Hesabu za Parallel. Viwango vya Parallel huweka mfumo wa simu ukiunganisha vyeti viwili au tatu kwa sifa sawa sawa. Wakati hakuna abiria wakitumia elevu, mara nyingi kuna elevu iliyopangwa kwenye kituo cha msingi, kinachoitwa elevu ya msingi; Mtu mwingine au wawili atasimama kwenye kituo cha ardhini kilichochaguliwa kabla ya safari, kinachoitwa kijana.

↑ mdash;& mdash;& ldquo; Ni vigumu kupumua; Wengi wao ni viungo vya kisaikolojia kutoka kwa abiria. Katika tukio la kizuizi cha juu, abiria wengi waliookolewa waliripoti kuwa viwango vingi vya kupumua pumzi, na wengi waliamini kuwa ulisababishwa na kukosekana kwa oksygen katika baraza la mawaziri. Kiukweli, kila elevu ana vifaa vya maji kabla ya kuondoka kiwanda hicho. Hata kama mashabiki wa mlima hawafanyi kazi, gari na hewa ya nje bado inaunganishwa, na kwa ujumla hakuna ukosefu wa oksygen. Kama watu waliokamatwa wanakabiliwa na uzito wa moyo na hali ngumu ya kupumua, bado inasababishwa na sababu kama vile hofu na hali ya juu. Hata chini ya hali mbaya, mkanganyiko wa oksygen katika vyeo vya elevu mara nyingi hubaki zaidi ya asilimia 20, ambao ni sawa na maudhui ya kawaida ya hewa ya oksygen nje.

Market trend.Mwaka 1924, Hoteli ya Tianjin Lishunde (Hoteli ya Kiingereza ya Astor Hotel) iliweka elevu ya Otis yenye ukuaji wa abiria wa mabadiliko ya mkono katika mradi wa ujenzi na kupanua. Ina uwezo wa kubeba kiasi cha kilometa 630, usambazaji wa umeme wa AC 220V, kasi ya mita/s, sakafu 5 na vituo 5, gari la misitu na mlango wa nguo.

Kama mtumiaji wa lifti, hatua ya kwanza ni kuelewa aina, parameters kuu, na ishara za performance zinazohitajika na kujifunza na kuendelea maarifa ya msingi ya vyeo vya juu.

Hata kama bendera ya chuma imevunjika kabisa na ikaanguka kwa kasi kubwa, bado kuna njia tatu zilizobaki; Amulet”


La Seine sur zaidiJukwaa la kuondoa kwa kiwango cha majiJinsi ya kuhesabu urefu wa



Ukubwa wa kiwango kikubwa wa Ultra,La Seine sur zaidiTuzo ya upepaji wa hydraulic,La Seine sur zaidiUko wa nyumba nje kwenye sakafu ya tatu, vyeo vya juu kwa kasi zaidi ya mita/s.

install.Kiinua kinafungua mlango mara moja na haibembei baada ya kiwango cha ngazi, lakini kinaendelea upasuaji kwa haraka baada ya dakika chache: Kiinua (kuongezeka) umekuwa ikikimbia kwa muda mrefu sana, na moto umekuwa na moto mkubwa.

Chumba cha mbele cha moto kina vifaa vyenye milango ya risasi ya timu B au vifungo vya risasi vya risasi kwa kuzuia kazi.

Parameters kuu ya vyeo vya elevu inamaanisha uwezo wa kupatikana kwa kiwango cha kupatikana na kiwango cha bei.

La Seine sur zaidi.Haya yote ni hatari; Inapo kwenda kwa mwanga mwekundu, tabia §§§ 9660; Tazama zaidi, inaweza kuwa na umeme au baiskeli kuingia kwenye gari la elevu au kuingia mlango wa elevu, ambayo pia inaweza kuwa na athari ya usalama wa elevu. Katika jaribio lililofanana na mabadiliko ya mlango wa ukumbi, ingawa mlango wa elevu haukuwa ukiendelea na mabadiliko makubwa, gari hilo lilisimama ghafla wakati wa athari, na kulikuwa na tetemeko wakati wa kusimama kwa ghafla. Kama nguvu ya athari inatosha, kg 320, kg 400, kg 630, kg 800, kg 1000, 125

Kiongezeko cha kasi cha kati, mara nyingi kinamaanisha elevu kwa kasi ya mita 00-00m/s.