UlanhotJukwaa la kupanuaUkaguzi wa utekelezaji wa sheria

mtangazaji:hp938HP166090698 wakati wa kutolewa:2024-03-17 11:37:15

Wakati wasafiri wanatembea kwenye safari hiyo, wanaweza kupotea mizani yao na kuanguka kwa sababu ya kutegemea kwenye ndege hiyo upande wa kuongezeka, lakini miguu yao huenda kwa hatua. Hasa pale akibeba vifaa vingi wakati akichukua lifti, inawezekana kuanguka kwa kuongezeka kwa sababu ya uwezekano wa kukabiliana na unyanyasaji. Kwa hiyo, pale tunapokuwa tunapanda kwenye ndege hiyo, lazima tusimama imara na kuunga mkono vizuri, wala usiegemee kwenye ndege hiyo upande wa ndege hiyo.

Bila dereva, pale abiria wanapokuja gari la juu na kushinikiza kitufe cha sakafu kilichotaka kwenye paneli ya udhibiti, cheo kinakwenda kwa mara moja kuelekea sakafu. Hii aina ya lifti kwa ujumla ina kazi ya uchaguzi wa katikati.

Ulanhot.Wakati usambazaji wa umeme wa kawaida utakatwa, mwanga wa ndani ya ukurasa wa moto hauna nguvu, kwa kawaida inapatikana kwa njia mbili: button ya nje na button ya ndani.

.Kuna mazingira mengi yanayofanana na maisha ya kila siku, kama vile kufungua mlango kwa nguvu ndani ya gari, na kusababisha mzunguko wa kuingia na kuilazimisha lifti kusitisha, na hivyo kusababisha watu wanakamatwa. Kwa mfano,UlanhotPicha ndogo ya nyumba micro, kama mara nyingi elevu huingia na kutoka wakati wa mapambo na kuingia kwenye kasi ya mlango, mlango wa ukurasa wa juu hauwezi kufungwa kwa nguvu, lifti itasimama. Utafiti wa kiwango cha kitaalamu kwa watengenezaji wa elevu nyumbani.

Viwanja vya ujenzi, msifuate!


UlanhotJukwaa la kupanuaUkaguzi wa utekelezaji wa sheria



Katika siku za mwanzo za elevu, injini ya steam na injini ya vitambaa vya ndani walitumiwa kama nguvu ya kuendesha elevu moja kwa moja, ambayo kwa ujumla umepotea.

Nyumba za makazi ya Tower juu; Kifaa cha asili na viungo vya ghorofa na sakafu kumi na mbili au zaidi; Vijengo vingine vya umma vya darasa la II kwa kiwango kikubwa cha jengo kinachozidi mita 32; majengo ya juu yenye vyeo vya kutangaza zaidi ya mita 32 kwa kiwango kikubwa; Kituo cha moto kina chumba cha mbele. Sehemu ya chumba cha upepo wa moto huru ni: eneo la mbele la jengo la makazi ni zaidi ya mita mita mitano; Eneo la mbele la majengo ya umma na majengo ya juu (maduka) ni zaidi ya mita sita ya viwanja. Wakati chumba cha mbele cha moto kinasambazwa na viwanja vya moshi, eneo hilo ni: eneo la vyumba vya mbele katika majengo ya makazi ni zaidi ya mita 6 vya viwanja, na eneo la vyumba vya mbele katika majengo ya umma na majengo ya juu (maduka) ni zaidi ya mita 10 viwanja.

Hakuna ufafanuzi mkubwa wa kasi kwa vyeo vya bei,UlanhotKifaa cha kutengeneza karatasi cha faragha, na ni kawaida nchini China kuwafanua kama ifuatavyo.

Information recommendation.Mwaka 1931, Hua Cailin, ambaye aliwahi kufanya kazi kama waziri katika Kampuni ya Shenchangyang iliyotolewa na Wamarekani, alifungua kiwanda cha maji na maji ya umeme cha Huakaiji mnamo No. 9, Lange 8, Changde Road, Shanghai, alishiriki na kuanzishwa na biashara ya upasuaji wa elevu. Kikiwanda hiki kilikuwa ni kampuni ya kwanza ya ubandisi iliyoanzishwa na watu wa China.

Mwaka 1927, Kitengo cha Electronekroniki cha Idara ya Ujengo wa Shirika la Kazi za Umma la Jiji la Shanghai kilianza kuwa na wajibu wa kuandikisha, kupitia maoni,UlanhotMteja mkubwa wa umeme, na leseni ya vyuo vikuu nchini humo kote. Mwaka 1947 mfumo wa wahandisi wa usalama wa vyeo vya juu ulipendekezwa na kutekelezwa. Mwezi Februari 1948, sheria ziliandaliwa kuimarisha uchunguzi wa mara kwa mara wa vyeo vya elevu, ikionyesha msisitizo wa awali juu ya utawala wa usalama wa juu nchini China.

Majaribio ya wataalamu, msifuate!


UlanhotJukwaa la kupanuaUkaguzi wa utekelezaji wa sheria



Kiinua kinaanguka kwa ghafla kufika sakafu ya chini na inarudia operesheni ya kawaida: Baada ya kuondolewa na kuunganishwa tena, nafasi ya maoni ya kiwango kinapaswa kuaminishwa.

market.Wasafiri wakiwa wamevaa nguo ndefu na kuvaa mabomu pale wanapokuwa wakitembea kuongezeka, wanapaswa kujaribu kusimama kidogo katikati ya kuongezeka kwa ajili ya kuzuia viatu na nguo zisizo zidi kuongezeka na kusababisha hatari, na kuzuia nguo au nguo zisizo na nguo.

Upasuaji wa vyeo vya juu na vifaa vya kuongezeka (III)

Mtu wa kiti anakaa kwenye kiti kinachoendeshwa na gari la umeme, na kitufe kwenye mkononi cha kiti kinasababisha kituo cha umeme kilicho chini ya kiti cha enzi cha mtu kuendesha kiti chake upande na chini ya gari la magari

Ulanhot.↑ mdash;& mdash;& ldquo; Ni vigumu kupumua; Wengi wao ni viungo vya kisaikolojia kutoka kwa abiria. Katika tukio la kizuizi cha juu, abiria wengi waliookolewa waliripoti kuwa viwango vingi vya kupumua pumzi, na wengi waliamini kuwa ulisababishwa na kukosekana kwa oksygen katika baraza la mawaziri. Kiukweli kila elevu ana vifaa vya maji kabla ya kuondoka kiwanda hicho. Hata kama mashabiki wa mlima hawafanyi kazi, gari na hewa ya nje bado inaunganishwa, na kwa ujumla hakuna ukosefu wa oksygen. Kama watu waliokamatwa wanakabiliwa na uzito wa moyo na hali ngumu ya kupumua, bado inasababishwa na sababu kama vile hofu na hali ya juu. Hata chini ya hali mbaya, mkanganyiko wa oksygen katika vyeo vya elevu mara nyingi hubaki zaidi ya asilimia 20, ambao ni sawa na maudhui ya kawaida ya hewa ya oksygen nje.

. Hata hivyo, ni hitimisho lililopita kwamba uzalishaji wa elevu kwa mwaka mzima utazidi zaidi ya vitengo 700000, na urithi wa nchi utafikia zaidi ya vifaa milioni 3.5.

Uwezekano wa usafiri wa kimaadili umepungua mzigo. Toleo la kiwango hicho ni kiwango kikuu cha elevu, ambacho kinamaanisha uwezo wa kupatikana kwa kiwango cha elevu. Kwa kawaida imegawanywa kwenye kiloba 100, kg 320, kg 400, kg 630, kg 800, 125