Milandaraja liKutengeneza: Ongeza mafuta yanayotosha ili kuondoa tatizo.
Umma&quo; Mtandao” Open plans of joint joint, with a welfare area more than three times that of other traditional wimbi, extending the life and protection.
Milan.Kutokana na matumizi yake ya mara kwa mara na kuwa sehemu muhimu, hakuna budi kuwa na wasiwasi katika uchunguzi ili kuzuia hatari ya matumizi ya msingi ya elevu.
Jukwaa la uploading na uploading imekuwa muundo wa kawaida katika tovuti za kisasa. Ni pointi na mwisho wa mfungwa wa kiutamaduni, na jukwaa la upload na kupanua kazi kwa ajili ya viwanda kwa haraka na kupunguza bidhaa na bidhaa. Ukubwa wa jukwaa la uploading and uploading umewekwa, lakini kila wakati kuna tofauti ya kiwango fulani au tofauti kati ya gari la usafiri na uploading na kupanua jukwaa kwa sababu ya ukubwa wa gari hilo. Kutumia vifaa vya vifaa haviweza kuingia na kutoa gari la usafiri ili kupandisha moja kwa moja na kupandisha bidhaa. Kwa kutumia daraja
.Unajua baadhi ya utaalamu wa kazi wa viwanja vya hydraulic kupanda daraja? Leo nitachukua uelewa!
Kuna matatizo: Kubadilisha msingi wa mfuko wa mafuta unaweza kuondoa tatizo.
Chagua mtengenezaji mkubwa kwa ajili ya uzalishaji, chagua bidhaa zenye sifa kubwa, ubora wa kuhakikisha, na huduma nzuri zaidi baada ya kuuza ili kuepuka wasiwasi wowote.
Wakati akifanya kazi katika daraja la ndege la hydraulic, miguu ya kuunga mkono lazima ikapandishwa na vifaa vya kuunga mkono viungo vya miguu lazima jukwaa la kupanua vizuri kinasisitizwa kwa miguu na kuendelea upande wa kulia; Wakati wa mchakato wa kupanua, na katika hali ya juu, na linazuiwa vibaya kushikilia jukwaa la kupanua. Kama kuna sauti isiyo ya kawaida wakati wa operesheni ya ndege ya umeme, basi lazima isisimamiwe haraka kwa ajili ya uchunguzi ili kuepuka kusababisha uharibifu mkubwa kwenye jukwaa la kupanda; Kabla ya kutumia, angalia kama vifaa vya umeme ni kawaida; Viwanja vyote vya mafuta vinapaswa kuchomwa kabla ya kila matumizi. Kabla ya matumizi, inahitajika kufanya upload usio na kuangalia kama mfumo wa umeme ni wa kawaida; Upigo wa benki hiyo haupaswi kuongezeka zaidi ya thamani ya kiwango cha kiwango cha bei, na haipaswi kushughulikiwa na tetemeko la mkono; mafuta ya maji katika benki ya mafuta ni lazima iwe badala ya kila masaa 500 ya operesheni.
Makala hii itatoa uchambuzi mfupi wa masuala haya. Kwa nini moto tofauti tunazotumia kwa ajili ya moto moto unaotengenezwa kwa makoti ya chuma na mabomu ya upepo.
Mfumo wa umeme wa daraja hilo la ndege umekuwa na alama mbaya kwa ajili ya kulinda kambi kwa ajili ya ulinzi wa koti la kupinga shinikizo hilo kwenye jukwaa hilo.
Create brilliance.Nini lazima nijali pale ninapochagua daraja la ndege? Uchaguzi na kununua daraja la ndege unahusisha kusikiliza masuala matatu, ikiwa ni pamoja na matumizi yake, uzito wa kiwango cha bei na sababu nyingine; Kuelewa kwa mtengenezaji wa daraja hilo, kama sifa zao za biashara, leseni maalumu za vifaa vimemalizika, vipi vituo vingi baada ya kuuza huduma hiyo nchini humo, vipi kuhusu mtazamo wao wa huduma za kuuza baada ya kuuza,MilanSehemu ya kupanda, na ikiwa ni muda mrefu? Pongo muhimu ni kama kiwango kina vizuri au la, na kama bei ni sahihi. Kama hizi mbili zina maana, unaweza chagua bidhaa za watengenezaji.
Panda.
Kama inavyofahamika, madaraja zilizotengenezwa ni vifaa maalum vya usalama vinavyotumiwa kwa ajili ya kupanda haraka na kupanua bidhaa. Ni rahisi kuanzishwa, ustawi wa nguvu, na gharama za kudhibiti. Kupunguza kazi na kuboresha ufanisi wa kazi. Hebu tuangalie operesheni na tofauti za daraja zilizotengenezwa: Operesheni kuu ya daraja zilizotengenezwa za ndege ni kuwashinikiza mkono wa kupanda ili kuondoa daraja lililowekwa kwenye ngazi ya juu ya viwanja vya ndege.
Sababu: pupa ya manufaa na pupa ya gesi zina mpango mkubwa wa mafuta.
Honesty and mutual benefit.Daraja ya boti 10 ni zana maalum za vifaa vinavyoweza kuendelea kutekeleza gari haraka, na kiwango cha vifaa vyote vinaweza kubadilishwa. Wakati unatumia, inawezekana kujenga daraja kati ya huduma za gari na maduka ya maduka kwa namna sahihi.
Kuna mabango matatu yanayohamasishwa kwenye pande zote mbili ya bodi hiyo ili kuepuka hatari ya kuvunja vidole vyenu pale ambapo bodi hilo linaanguka, ili kuhakikisha usalama.
Sababu kwa daraja la bodi la hydraulic linaloinua jukwaa lisilo inuka: vurugu la chini, gari halijazunguka, kurejea kwa moto, kupungua upande wa kiwango cha motor (motor sio kusafiri na mabomu), mwangaza wa kuondoka shinikizo la motor haliongezeki, kupungua vifaa vya kupunguza viwango ni chini, shinikizo la mafuta ni chini, chuma cha mafuta kinazuiwa, kifungo cha uchunguzi cha mafuta kinapungua, kipande cha uchunguzi cha mafuta kinapungua, angalia mzunguko na kuondoa kosa; Kama kuna umeme tumia voltemeter ili kuangalia kama viwango vya chini kinaongezeka. Kama hakuna madaraka, kuondoa makosa ya vifaa vya chini yenyewe. Vuguvugu la viwanja vya chini lazima ziwekwe safi na kuendelea kwa vizuri. Kujifunza viwanja vya mafuriko. Hudumu kwa asilimia 100 yenye kiwango cha bei; Jiza mafuta ya ukame; Clean filter; Tazama pipe ya uchunguzi wa mafuta na ungo; Tazama muungano na kubadilisha kama inahitajika.
Milan.hewa imechanganyika na mafuta ya umeme katika mfumo wa umeme utatoka mafuta na kutengeneza mabua katika eneo la chini la shinikizo. Pale inapohamia kwenye eneo la juu la shinikizo, mabua haya yatavunjika na mafuta yenye shinikizo kubwa na yanashinikizwa kwa haraka, kuachia kiasi kikubwa cha joto, na kusababisha ongezeko la joto la mafuta.
Shahada ya upasuaji: Kuna aina mbili ya shughuli ambazo zinaweza kutumika kukuza na chini ya daraja za ndege. moja ni kituo cha pumpu cha mikononi, ambacho kinatumia kuondolewa kwa vifaa vya hydraulic, ambacho ni kiwango kikubwa cha wafanyakazi na kinachoongezeka kazi. Tahadhari: Inaweza kufanywa na kutumika katika hali yoyote. Vituo viwili vya pumpu vya umeme vinatumia upeo wa umeme na kupunguza kwa kiwango cha umeme, ambacho kinapunguza ongezeko la kazi na kuokoa kazi. Hali: Baada ya kukatwa madaraka, haiwezi kutumika,Milandaraja lililopangwa na hydraulic, lakini sasa kuna madaraja za kupanda na umeme ambazo ni rahisi zaidi kutumia.
Sababu ya asili ya kuanguka daraja la kupanda maji ni kwamba upande mmoja unapungua, upepo wa chini haujafungwa kwa kiasi kikubwa, na mzunguko wa mafuta unapungua. Kama utapatikana diri kwenye upande wa baharini wa viwanja moja, safishe viwanja moja kwa moja. Tazama kama vita vya chini vinavyo madaraka. Kama kuna madaraka, tatizo la utawala wa chini mwenyewe au kubadilisha vita vya chini. Vuguvugu la viwanja vya chini lazima ziwekwe safi na kuendelea kwa vizuri.