OldenburgKupanda daraja la chuoTahadhari za operesheni

mtangazaji:hp161HP196399230 wakati wa kutolewa:2024-04-25 18:17:34

Mara nyingine tena, huduma ya kuuza kwa ajili ya kuanzishwa na matumizi ya daraja zilizowekwa za ndege mara nyingi huwa inahusisha kubadilisha pumpu ya mafuta kubadilisha gari na kuongeza mafuta ya umeme. kipindi hiki kwa kawaida ni ndani ya mwaka mmoja, kama malipo yanahitajika kwa gharama ambacho kinaweza kurekebisha na kuendelewa. Baada ya kipindi cha hatia, bei haipungua. Kuchagua daraja kubwa na ghali zaidi ya ndege inaweza kupunguza usalama au kuwa bure, na inaweza kutumika kwa kipindi cha miaka 3-5 bila matatizo makubwa. Daraja zilizotengenezwa kwa kiwango kikubwa ni chaguo la kupanga mipango ya muda mrefu.

Utafiti wa suluhisho umepata uhusiano kati ya msimamo wa mzunguko wa viwanja vya hydraulic na ongezeko la kiwango cha jukwaa la kupanua. Mabadiliko ya kasi na kuongezeka kwa kasi wakati wa mchakato wa kupanua jukwaa la kupanua linaweka maarufu ya hali ya juu na kiwango cha kuongezeka kwa jukwaa la kupanua. Parameters. Kwa sababu ubunifu huu wa ubunifu wa mekani una ubunifu wa ubunifu wa binari mbalimbali. Tafiti na kulinganisha, chagua mabadiliko yanayofanana, na kuandika programu zinazojibu kwa msingi wa chart zao zinazoheshimika.

Oldenburg.Kila shirika hilo linapaswa kuangaliwa kwa operesheni ya kawaida na matatizo ya kawaida kama vile kelele. Simu zote na mawasiliano katika daraja la ndege za simu za mkononi lazima zichungue uharibifu au uharibifu. kama yeyote, basi lazima zifungwe kwa ajili ya suluhisho au kubadilishwa kwa mapya.

Hatua ya kutengeneza daraja hiyo ni kukata na kulisha vifaa vinavyohitajika kwenye chuma kwa mujibu wa mchoro.

.Operesheni ya elektroniki ni rahisi sana. Kwa kutumia tugma moja tu, panel la hali ya hewa itaongezeka kwa haraka. Kuachia kitufe, kurekebisha sawia ili kupunguza mwenyewe,OldenburgMtengenezaji mkasi wa boti, na kifaa kinatumiwa kwenye gari.

Kama joto la joto la mafuta lina kiwango kikubwa sana, itakuwa na madhara makubwa juu ya daraja ya ndege ya umeme, kuongeza uchunguzi wa mafuta ya umeme, na kuathiri operesheni ya kawaida ya mashine. Hivyo sababu gani zinasababisha mambo haya yanatokea? Muda mrefu ukiwalenga aina zote za watengenezaji wa daraja za ndege yenye bei kubwa duniani kote, kwa bei nzuri na huduma za msingi, tumepata kutambuliwa kutoka kwa wateja wetu

Safari ya kupanda maji ni vifaa maalum vya ushirikiano kwa ajili ya kupata upload wa haraka na kupanua mizigo ya bidhaa, na ni msaidizi wetu mzuri. Hata hivyo, kazi mbaya wakati wa matumizi haiwezekani. Tunafanye nini pale tunapokutana na makosa?


OldenburgKupanda daraja la chuoTahadhari za operesheni



Kila mwezi wa kuendelea daraja za ndege za hydraulic: angalia nguo za mabomu, vifaa vya kati na mabomu, vifua vya misitu na mabomu,OldenburgUbunifu wa daraja la kupanda simu za mkononi, vifua vya vifaa vya vivuli, vifaa vya nguo na mabomu, etc; Ukubwa wa mafuta na kiwango cha mafuta ya ukame; Safari ya kusafiri ya hydraulic inapaswa kupanuliwa katika mchakato mzima, na katika nafasi hii, uwanja wa hydraulic unapaswa kuwa milimita 40 hadi 50 zaidi ya chini ya boksi. mafuta ya umeme yamekuwa giza, kiungo, au yana vitu vya kigeni kama vile vigumu.Kama utagunduliwa, basi itabadilishwa kwa muda fulani; Ongeza mafuta kwa kila upande ili kuongeza maisha ya mzigo. Safari ya kusafiri ya maji ina matumizi mengi mengi.

Kipango cha wimbi jepesi cha juu kinawekwa juu ya daraja la ndege za simu za mkononi,OldenburgUkurasa wa simu za mkononi, yenye tayari za kuzuia upinzani, na kuhakikisha kuwa haitaabu operesheni ya kawaida hata katika mvua na barafu.

Wakati akifanya kazi katika daraja la ndege la hydraulic, miguu ya kuunga mkono lazima ikapandishwa, na vifaa vya kuunga mkono viungo vya miguu lazima jukwaa la kupanua vizuri kinasisitizwa kwa miguu na kuendelea upande wa kulia; Wakati wa mchakato wa kupanua, na katika hali ya juu, jukwaa la kupanua halitakiwi kuhamishwa, na linazuiwa vibaya kushikilia jukwaa la kupanua. Kama kuna sauti isiyo ya kawaida wakati wa operesheni ya ndege ya umeme, angalia kama vifaa vya umeme ni kawaida; Viwanja vyote vya mafuta vinapaswa kuchomwa kabla ya kila matumizi. Kabla ya matumizi, inahitajika kufanya upload usio na kuangalia kama mfumo wa umeme ni wa kawaida; Upigo wa benki hiyo haupaswi kuongezeka zaidi ya thamani ya kiwango cha kiwango cha bei, na haipaswi kushughulikiwa na tetemeko la mkono; mafuta ya maji katika benki ya mafuta ni lazima iwe badala ya kila masaa 500 ya operesheni.

Administration.Sababu: pupa ya manufaa na pupa ya gesi zina mpango mkubwa wa mafuta.

Mwisho wa daraja la ndege lina vifaa vya kutembea ngazi za kimataifa na mfumo wa ufuatiliaji, kwa kiwango cha imara na cha kuaminika; Ukubwa wa jukwaa la juu unatoa nafasi ya kutosha ili kuboresha viwango vya upload na kupanua viwango vya upload wakati wa operesheni ya kupiga kura ili kuzuia upungufu wa ukame na kuhakikisha operesheni ya usalama; Kuchagua miguu makubwa ya vibonzo vinavyounga mkono miguu na miguu miwili ya kuunga mkono, kwa uwezo mkubwa wa kuunga mkono na mkaa wa kudumu; Mfuko wa mbele unachukua ubunifu mzima; Hifadhi ya daraja imepangwa na mpango wa kupinga upinzani, ambalo ina kazi nzuri ya kupinga upinzani; Designo ya mkasi una muundo wa makubaliano na utamaduni wa kuzuia mabadiliko ya mabadiliko ya mechi baada ya kubeba mizigo ya kidini;

Operesheni sahihi ya daraja la ndege la hydraulic ni upendeleaji mzuri, na namna ya kufanya kazi kwa sahihi. Ngoja nionyeshe hatua za upasuaji za daraja la maji, kwa matumaini ya kuleta msaada zaidi kwa kila mmoja.


OldenburgKupanda daraja la chuoTahadhari za operesheni



Ikiwa imewekwa na kizuizi cha mlango wa viwanda, jukwaa la kupandisha na kupanua upload lina vifaa vya kupanua vifaa kwa ajili ya kuondoa kwa ujumla.

build.Kutokana na kushindwa kutengeneza kazi kubwa ya ndege ya hydraulic, biashara hazina umuhimu wa kutosha kwa kazi hii, gharama za kazi imewekezwa chini, na hakuna mafunzo ya ujuzi maalum. Hii inaongezea shida kubwa ya shughuli za upigaji ndege za hydraulic, kuongezeka kwa muda, na kupoteza nguvu ya ujenzi. Kwa upande mwingine usambazaji wa ndege za hydraulic unafanya vigumu kutumia vifaa vinavyotengenezwa.

Ni hatua zilizowekwa. Kama tatizo lolote linapatikana wakati wa matumizi, lazima zishikiliwe na kurekebisha kwa muda. Kama hawawezi kuendelewa na kurekebisha na mtengenezaji wenyewe, kiwango cha daraja hilo linaweza kuwa imara na kudumu kwa muda mrefu. Wengine, kama usalama na mageuzi hauwezi kusimamiwa kwa muda mrefu, uharibifu au hata ajali yanaweza kutokea.

Kifaa hiki kinajumuishwa na jukwaa la kuhifadhia. Kifaa hiki kinaweza kubadilishwa upande au chini kwa mujibu wa viwango tofauti vya gari, ambavyo vifaa vinaweza kuwa rahisi kwa ajili ya mabadiliko kuingia kwenye gari hilo. Vifaa vinavyotumia kituo cha pumpi kilichowekwa na kupinga vifaa vinavyopinga vifaa hivyo viwili vinavyofanya kazi salama na kuboresha ufanisi wa kazi. Mafuriko maalum yanatumiwa na mabomu ya chuma na mistari ya mafuta yanayozungumza kwa kiwango kikubwa. Vifaa vya mezani: kupinga glip (mesh)

Oldenburg.Sababu: filteri imefungiwa.

Kwanza, vipimo muhimu vya daraja la ndege lazima kuelewa mbele.

Kutokea kwenye tatizo hili, mkutano wa mistari ya hydraulic umekuwa mdogo kwa nafasi chache. Kwa hiyo, jinsi ya kuandaa elevu katika nafasi yenye kiwango kikubwa wakati wa kukutana na mahitaji ya kubeba na utendaji wa jukwaa la kupanua ni tatizo la haraka la kutatua kuboresha utendaji wa jukwaa la juu. Anachambua suala la kuongezeka kwa kiwango cha vyeo vya elevu usio imara