Aeroporto della MalpensaSafari ya kodi ya hydraulic inayobebaUtunzaji duni, kuwa mwangalifu wa mhemko

Ili kuhakikisha operesheni ya kawaida ya upinzani wa nguvu, ni muhimu kuhakikisha kuwa upepo huo umekuwa imara na haitakiwi kuzidi asilimia 5 hadi 15 ya vuguvugu la ziada. Kuzuia matumizi ya shinikizo lisilo sahihi au kufanya kazi au kuboresha shinikizo bila kuongezeka kwa shinikizo. Mawaziri ya umeme, mashindano ya operesheni na maduka ya amri yanapaswa kuwa na vifaa au milango ambazo haziwezi kufunguliwa kwa ajili ya kutumia ili kuepuka kukusanya udongo.

Uploading and uploading bridge is a vifaa maalum maalum for uploading and uploading of goods. Ukubwa wake unaruhusu kutayarisha daraja kutengenezwa kati ya gari na jukwaa la gari la maduka. Kuelekea daraja inaruhusu makampuni kupunguza kazi nyingi, kuboresha nguvu za kazi, na kupata faida kubwa ya kiuchumi.

Aeroporto della Malpensa.Bipipe ya mafuta: pipe ya mpira wa mpira wa mpira wa chuma kwa kiwango kikubwa cha shinikizo.

Ukubwa wa daraja la ndege linawekwa kwenye viwanja vya ndege: 2440 x 1830 mm, umeme wa motor: 0.75/5kw, na kiwango cha vifaa vya msingi kinachohitajika: 2600 x 1860 x 510 mm. Uwezo wa kupasha daraja la ndege ni kubwa sana, na uwezo wa kupasha uzito wa kiwango cha kawaida ni tani 8, tani 10, na tani 12.

.Eneo la pupa linaunganishwa na jukwaa hilo kwa kutumia vifaa vizuri kamili, ambavyo ina nguvu kubwa na uaminifu mzuri.

Utumiaji wa kufunga muhimu unahakikisha utendaji mzuri wa mfumo wa umeme.

Mtu mmoja tu anahitaji kufanya kazi, bila haja ya kutoa huduma za umeme, ukiongeza sana maisha ya huduma na kusaidia ulinzi. Wakati kulinda, kuendelea na kujisafisha, kwa kutumia vidole vya kuunga mkono ili kuunga mkono bodi hilo linakuwa salama na yenye kuaminika zaidi. Hasa wakati wa majira ya joto, ni muhimu kwa wafanyakazi. Wakati huu, tutaangalia kama kuna njia rahisi ya kusafiri vifaa vya moja kwa moja kwenye vifaa vya mikononi, ambavyo sio tu huokoa kazi, lakini pia hubeba bidhaa za haraka, daraja hilo linagawanywa zaidi katika daraja za ndege na simu za mkononi.

Uwango wa daraja la kupanda simu kwa ujumla ni takriban mita 10, na uwezo wa kuzaa unatofautiana na kutegemea viwanja na tani 6 za mita 10500, tani 8 za mita 11200, na tani 10 za mita 11300. Ni muhimu sana kwa ajili ya nafasi na kutumia kwenye ardhi katika nafasi za wazi. Upungua wa daraja la ndege za simu yenyewe ni lazima in a punguzo fulani ili vifaa hivyo kuingia kwenye gari ili kupandisha gari hilo na kupanua mabomu. Ukubwa wa kisasa pia una tofauti, na vifaa vinavyotengenezwa kutoka milioni 700,000, milioni 7500 na usalama na stabilifu wa matumizi ni makubaliano ya msingi.

Kwa nini madaraja zilizotengenezwa zinaweza kuchukua wajibu mkubwa katika vifaa vingi vya kisasa vinavyohitaji kutekeleza gari haraka? Hebu tuangalie daraja zilizo sahihi za ndege za hydraulic pale kote, ambalo lilinishangaa.

Safari ya ndege za simu za mkononi ni aina ya ndege za bodi za simu ambazo zinaweza kuchomwa na vifaa vya vifaa vya vifaa vya vifaa vya vifaa, etc. Inajengwa kwa kuunganisha teknolojia ya mfumo wa ufuatiliaji wa magari. Sehemu ya mbele ina vifaa vikubwa vya kitambaa na fimbo ya kutengeneza vifaa vinavyozunguka kuelekea mwishoni wote. Sehemu ya kupasha na kupanua bidhaa kwenye tovuti bila kupasha na kupanua chaneli au kwa ajili ya shughuli za kudai. Kama hakuna chaneli cha kupandisha na kupanua vifaa kwenye tovuti ya mantiki, kama kipimo cha upatikanaji, daraja la ndege za simu linalofaa sana. Kuna mtu mmoja anahitajika kufanya kazi bila ya haja ya usalama wa umeme, ili kutimiza upload wa usalama na upload wa bidhaa za haraka na kupanua upload wa bidhaa. Kazi yake ya kuongezeka inatumia daraja kati ya gari na jukwaa la gari la ghorofa, kupunguza magari, kadhalika ili kuhamia na kubeba mizigo na kupasha bidhaa ndani ya gari. Huku mtu pekee anayefanya kazi, upload wa haraka na kupanua bidhaa huweza kamilika. Inawezesha makampuni kupunguza kazi nyingi, kuboresha nguvu za kazi, na kupata faida kubwa ya kiuchumi.

Quality improvement.Kuna fimbo inayounga mkono kuhakikisha usalama wa watumishi wa usalama kuingia ndani ya daraja la ndege kwa ajili ya kuendelea.

Miti: nguvu ya juu, mizigo ya mizigo na viti vya shinikizo vya juu.

Mfuo wa mafuta isio na sifa ya uzo wa mazo ya upo wa upo wa maji ya upo wa maji ya upo wa maji kwa upo wa maji, kabla ya kuingia kwenye kito cha upu cha upo cha maji kwa upu, maji ya maji ya maji ya upupi ya upupupi wa maji ya maji ya upi ya maji ya upi, kwa maji ya maji ya upi yaso sifa lazimwe isizuwe na kuzuiwe na kuzunguwa kwa kutibu na kutibu na kuthibiti. Mfuo wa ulio maalu wa upo wa upo wa maji wa upo wa maji wa upo wa maji wa upo wa maji wa upo wa maji wa upo wa maji wa maji wa upo wa upo wa maji wa upo wa maji wa upo wa upo wa maji wa maji wa upo wa maji wa maji wa up daraja la kupanda ndege. Mfumo wa kuhifadhia alama lazima iwezekane kwa a in a tofauti, Ni muhimu kulitumia alama kwa muda na kufanya mtihani wa mara kwa mara: Ili kuhakikisha kiwango cha bidhaa za mafuta kuondoka kwenye maduka hayo, ni lazima kutekeleza uchunguzi wa mara saba wa mara kwa mara katika uzalishaji wa mafuta ya umeme. Matengenezo yasiyoeleweka ni lazima kutumika kwa muda mfupi na vifaa havipaswi kutumika kwa usafi wa mara kwa mara. Maintainezi yanayobeba mafuta ya maji yanapaswa kutafutwa mara kwa mara, na watumiaji maalum wanapaswa kukabiliana na baadhi ya maeneo sahihi zaidi katika daraja la kamili ya umeme. Ingawa ubadilishaji wa umeme wa hydraulic unaokoa kazi na ni rahisi, pia ni tatizo na hasara. Sababu ya msingi kwa daraja la ndege la maji ni kwamba kanuni yake ya upasuaji na tabia za muundo hazikuwa wazi,Aeroporto della MalpensaNdege rahisi, na uhakika wake wa kuzuia si wazi. Daraja iliyoandaliwa kwa ajili ya kurekebisha na kuendeleza. Haitaathiri operesheni ya kawaida ya vifaa.