KidogoKipigo kidogo cha nyumbaJinsi ya kufikia matumizi ya wingi

Wakati kwa bahati mbaya alipowekwa kwenye elevu, mtu anapaswa kubaki salama, shinikiza simu ya alama ndani ya ukuaji, na mwita simu ya dharura ya kuokoa au simu ya mali ya jamii ili kusaidia.

Hali hizi hazikuwa na vitendo vya upinduzi. Kipindi ambapo elevu imebeba, lifti haitoacha: ili kuepuka upya, gari la upepo halijajibu tena wito wa kituo cha pili.

Kidogo.Kusini kwa upande wa mwanga ni mdogo sana: njia ya kupunguza jukwaa la chini ni kupunguza kiwango kikubwa cha kuongezeka, lakini tazama kuwa kiwango cha upungufu wa bei kina kiwango kikubwa sana, kwa ujumla sio zaidi ya kilometa 200mm. Kwa ujumla, jukwaa hili haliwezi kupunguzwa kwa sababu ina vifaa kama vile baraza la mawaziri na magari. Change angoni ya kuongezeka kutoka daraja 30 hadi 35

Wakati akichagua lifti,KidogoJukwaa la kupanua simu za mkononi za Alumini, dhana ya aina ya umeme inapaswa kuwa wazi sana. Wengi ambao kwa ujumla wanabeba abiria na pia wanabeba mabango yanayobeba funzi lazima yapandishwe kama watengenezaji wa kiwango cha muda mrefu cha nyumbani na bidhaa nyingine za viwanda, kwa kiwango kamili na kinachohakikishwa

.Uwezekano wa usafiri wa kimaadili umepungua mzigo. Toleo la kiwango hicho ni kiwango kikuu cha elevu, ambacho kinamaanisha uwezo wa kupatikana kwa kiwango cha elevu. Kwa kawaida imegawanywa kwenye kiloba 100,KidogoKifaa cha vifaa vya maji vya simu, kg 320, kg 400, kg 630, kg 800, kg 1000, 125

Mwaka 1931, Schindler aliweka kitengo katika mashindano ya Uingereza ya Jardine mjini Shanghai ili kutekeleza vyeo, usafirisho na huduma za kudhibiti nchini China.

Tofauti ya bei ya vyeo vya vijijini inaweza kuwa ni muhimu sana kulitegemea darasa tofauti, configuration uwezo, importi na bidhaa za ndani. Takribani bei za vyeo vya vyeo vya nyumba vya darasa tofauti zinaweza kumaanisha kiwango kinachofuata.

Kubadilishwa kwa njia hiyo inaendeshwa, juu, chini, kiwango na kusimama.

Wakati wa kipindi kilichotengenezwa, vifaa vya upasuaji vinafunguliwa kupunguzwa, vumbi zimeondolewa, na vifaa vya usalama vimeharibiwa. Inajumuisha majaribio yasiyo ya uharibifu na kuendelea viungo vya vifaa vya vifaa vya upepo.

Uko wa gari, uliotumiwa kama lifti kwa ajili ya usafiri.

Which one is better.Tunawapendekeza kwamba wateja watachagua aina ya lifti inayofaa kutumia kwa kutumia mahitaji yao halisi. Wakati huo huo ni muhimu kuona kwamba watengenezaji lazima watafute watu wenye uhalali na kuweka installation, hususani kama kuna vituo vya upendeleaji karibu, ili kuhakikisha matumizi ya baadaye yanayotokana na matatizo na kiwango cha chini cha kushindwa, vinginevyo utakuwa matatizo makubwa. Kwa muda mrefu, watengenezaji wa vyeo vya nyumbani wana kiwango kamili cha bidhaa, ubora mzuri na bei zisizo na ukomo. Shirika la kawaida lina ukubwa wa mitandao 1650mm yenye kiasi kikubwa cha kilomita 1500, na ukubwa wa gari wa kilomita 1050mm kwa kiasi kikubwa x 1200mm. Ukubwa wa kufungua ni ukubwa wa kilomita 750, na mlango wa kituo kilichotengana. Njia nyingine za kawaida zina ukubwa wa mitandao ya vifaa vya mita 1400mm kwa kiasi kikubwa x 1400mm, na ukubwa wa gari kwa kiasi kikubwa cha kilomita 800 x 1100mm. Ukubwa wa mlango ni milioni 750 na mlango wa upande wa kujitegemea umefunguliwa. Ukubwa wa ndege ndogo ni wa vifaa vidogo 1200 mm kina ndani ya kilometa 1200, na ukubwa wa gari ni kilometa 800mm kina deep x 800 mm. Ukubwa wa mlango ni viwango 750 mm na mlango wa mkono umefunguliwa. Kipaa kinamaanisha gari linalotumikia sakafu kadhaa ndani ya jengo na kufanya kazi kwa angalau safu mbili kwa ndege ya upeo au kwa upande wa ngazi ya chini ya daraja 15 hadi mstari wa upeo; Vifaa vya usafiri kwa harakati za trafika. Pia kuna aina ya hatua, ambazo ziliandikwa kwenye viwanja vya hatua kwa ajili ya operesheni endelevu, ambazo mara nyingi hujulikana kama maendeleo au kuelekea upande wa mbele. Vifaa vya kupanua vifaa vinavyotumiwa sakafu zilizotengenezwa. Kituo cha juu kina gari linaloendesha angalau mistari mawili ya kusisimu au yenye viwango vya viwango vya chini ya daraja 15; Katika mabomu ya uongozi. Ukubwa na ujenzi wa gari la kupanda linawezesha kupatikana kwa abiria au kupandisha na kupanua vitu vya vifaa. Kwa kawaida, bila kujali njia yake ya kuendesha, watu wakuu huchukuliwa kama neno la jumla la la usafiri wa hali ya juu ndani ya majengo. Shinikisheni

Kituo kilichotengenezwa kimoja kilichotengenezwa kwa kutumia alama, ambacho hasa ni tofauti na ishara ambazo inaweza kupata operesheni huru ya dereva.

Kipigo cha DC, choo kinachotumia gari la DC kama nguvu ya ubadilishaji. Lengo la kiwango cha aina hii ya lifti kwa ujumla ni zaidi ya mita/s.

3. gharama zote za kuweka vyeo vya vijijini ni pamoja na gharama za vifaa, gharama za uhandisi wa kiraia, na gharama za usafiri. Wakati unatumia elevu ya nyumbani, gharama za uhandisi wa kiraia na usalama hauwezi kupuuzwa. Kwa ujumla kuongea, kuanzishwa na gharama za uhandisi wa kiraia za ufuatiliaji na mifumo ya hydraulic kwa takriban asilimia 15-25 ya gharama zote.

supply.Mjaribu huo unasimulia hali ambapo kamba ya wiri imevunjika kamili. Baada ya kuanguka kwa umbali fulani, upepo huyo umesimamishwa na vidole vya usalama. Hata kama viungo vyote vya vifaa vya chuma vilivunjika, basi choo pia una kifaa cha ulinzi huru kinachoangaliwa.” mdash; Mpaka wa haraka. Kipindi cha upasuaji wa gari la elevu linapozidi zaidi ya thamani ya seti, kiwango cha haraka kitaanza na upeo utaporomoka.

Utafiti & #8217 mdash; Utumiaji wa mashine za uchunguzi wa nishati za udongo na mashine za kudumu za ufuatiliaji wa magneti ukilinganishwa na mashine za uchunguzi wa nishati za mpira ni: muundo rahisi na umeme, na uzito wa mwanga. Kutokana na ukweli kwamba mashine ya kudumu ya mfumo unaendeshwa moja kwa moja bila silaha au ubadilishaji wa worm, vifaa vyake vikubwa ni ongezeko kubwa la nishati viwanda vikubwa vya magneti vya juu,KidogoSekundi la pili la ghorofa ya nyumba, ili kupata ujazo mdogo na uzito wa mwanga.

Bila dereva, pale abiria wanapokuja gari la juu na kushinikiza kitufe cha sakafu kilichotaka kwenye paneli ya udhibiti, cheo kinakwenda kwa mara moja kuelekea sakafu. Hii aina ya lifti kwa ujumla ina kazi ya uchaguzi wa katikati.

Kidogo.Wasafiri wakiwa wamevaa nguo ndefu na kuvaa mabomu pale wanapokuwa wakitembea kuongezeka, wanapaswa kujaribu kusimama kidogo katikati ya kuongezeka kwa ajili ya kuzuia viatu na nguo zisizo zidi kuongezeka na kusababisha hatari, na kuzuia nguo au nguo zisizo na nguo.

Kipande pia kitasimama.

Kwa hiyo, madai ya soko la mustakabali ya kuongea kwa nishati hasa yanajumuisha vipengele vitatu: kwanza, madai ya mpya ya kuongezeka; Pili ni kubadilisha kiasi cha vyeo vya zamani; Na tatu ni kiasi cha ubunifu wa kuokoa nishati. Kwa mujibu wa Chama cha Mkuu wa China, madai ya kuondoa vyeo vya umeme nchini China kuanzia 2006 hadi 2014 yalisababisha kuongezeka kwa madai na kubadilishwa kwa vyuo vikuu vya zamani.