DortmundShinika la barabaraniTahadhari za operesheni

Hali hizi hazikuwa na vitendo vya upinduzi. Kipindi ambapo elevu imebeba, lifti haitoacha: ili kuepuka upya, gari la upepo halijajibu tena wito wa kituo cha pili.

Kiinua maalum kiligeuka, huku gari lililokuwa ikikimbia kwenye gari lililoelekea kwenye viwanja vinavyoelekea,DortmundAkipokea nafasi ya juu, ni vifaa vya usafiri vinavyojumuisha sura na usafiri. Hasa baada ya maeneo ya makazi yalihamishwa kwenda katika maeneo ya mlima kwa sababu ya kutokana na uhaba wa ardhi, maendeleo ya wakuu waliogeuka yalikuwa haraka.

Dortmund.Baada ya kuuza huduma kwa ajili ya ukuaji na ukubwa wa gari hutofauti kwa kila alama, lakini kwa ujumla,DortmundJukwaa la kupanua simu za mkononi za Alumini, simu ya huduma ya masaa 24. Baada ya kipindi hiki cha kuhalalishwa, watumiaji wa kawaida lazima kutekelezwa angalau mara mbili kwa mwezi, na utafiti wa kina lazima kufanyika angalau mara moja kwa mwaka. Wakati hakuna mahitaji maalum kwa ajili ya chumba cha kompyuta katika jengo hilo, inaweza kutumika.

Tofauti ya bei ya vyeo vya vijijini inaweza kuwa ni muhimu sana kulitegemea darasa tofauti, configuration, uwezo, importi na bidhaa za ndani. Takribani bei za vyeo vya vyeo vya nyumba vya darasa tofauti zinaweza kumaanisha kiwango kinachofuata.

.Mahitaji ya msingi ya elevu yanaweza kuaminishwa kwa kutumia aina na vipimo vikuu vya elevu.

Mwezi Novemba 1932, Hifadhi ya Idara ya Juyuan jijini Taipei, Taiwan Jimbo la China, China iliweka ukurasa wa kwanza wa kibiashara nchini Taiwan. Mwaka 1959, Hifadhi ya Idara ya Daxin jijini Kaohsiung Jimbo la Taiwan iliweka ukuaji wa kwanza wa Taiwan.

Kituo kilichotengenezwa kimoja kilichotengenezwa kwa kutumia alama, ambacho hasa ni tofauti na ishara ambazo inaweza kupata operesheni huru ya dereva.

Wasafiri wakiwa wamevaa nguo ndefu na kuvaa mabomu pale wanapokuwa wakitembea kuongezeka, wanapaswa kujaribu kusimama kidogo katikati ya kuongezeka kwa ajili ya kuzuia viatu na nguo zisizo zidi kuongezeka na kusababisha hatari, na kuzuia nguo au nguo zisizo na nguo.

Wakati huohuo, kuna mabomu chini ya ukuaji ili kupunguza kasi ya madhara yanapoanguka, kwa hiyo uwezekano wa ajali za kifo ni chini sana. Lengo la kuchukua hatua za ulinzi ni kuepuka madhara ya muda wa kuanguka kwa kiwango cha juu kutokana na kusababisha uharibifu wa ubongo wa binadamu, mzunguko na moyo.

Kielevu cha nyumba kinamaanisha elevu kilichowekwa katika nyumba binafsi kwa ajili ya matumizi pekee ya mwanafamilia mmoja. Pia inaweza kuanzishwa katika majengo yanayotumiwa na wasio na familia moja kama nyenzo kwa ajili ya familia moja kuingia nyumba zao. Kikiwango cha kuongezeka kwa vyeo vya nyumbani hautazidi zaidi ya mita 0.4/s. Kwa ajili ya vyuo vya nyumbani bila milango, kiwango cha kiwango cha bei havitazidi zaidi ya mita 0.3, usafiri wa gari hautakiwi zaidi ya mita 12, na uwezo wa kupatikana kwa kiasi cha uzito wa kilometa 400. Kwa ujumla imegawanywa katika vyeo vya uchunguzi, kuvuruga vyuo vikuu na vyeo vya hydraulic. Tunahitaji kuamua kwa msingi wa mazingira ya usalama, kama vile eneo la vijiji na mazingira halisi kwa ajili ya kuweka vyeo vya juu. Kwa kawaida tunachagua mtindo wa elevu unaotengenezwa na mtindo wa mapambo wa vijiji wakati tunapoamua ukubwa. Hii si tu unaathiri watu wa ukubwa wa kijiji, bali pia inaweza kusababisha pointi nyingine. Miundombinu inayotumiwa mara nyingi ni muundo wa uchunguzi.

Inspection items.Kama watu wakubwa, hebu tuzungumze kuhusu maarifa ya usalama wa elevu na maarifa ya juu: Hesabu tunayotumia hivi sasa zinajumuisha vyeo vya abiria, kuongezeka, na vyeo vya gari vilivyotengenezwa vimewekwa kwa sababu ya mahitaji maalum, na hatutumii wengi wao. Sasa, hebu tuangalie usalama wa vyeo vya abiria na maendeleo ya boksi: Tunapochukua maendeleo Kuhakikisha kufuatia maelekezo ya usalama pale unapopanda juu ya ukuta. Usiwashinikie watu au wacheze michezo, shikamate vifaa vyenu, ziweke vifaa vyenu na jiepushe kuwakamata.

Kutofautiana kati ya vyeo vya nyumbani na vyeo vya umma vya kawaida ni kwamba lengo la vyeo vya nyumbani na vyeo vya umma vya kawaida ni tofauti, na baadhi ya ishara zinapungua kwa kiasi kikubwa. Kwa mfano, ambacho ni chini zaidi ya vyeo vya umma vya kawaida. vyeo vya nyumbani hawana haja ya kufikiri suala la mafuriko ya abiria, na kupanua kwa kiwango cha usalama ni polepole, kuhakikisha usalama. Uongezeko wa bei kwa ujumla ni kati ya 0.3 hadi 0.4 mita/s, na kuendelea kwa

Hesabu za kiwango kikubwa mara nyingi zinamaanisha vyeo vya elevu kwa kiwango kikubwa zaidi ya mita 00-00a.

Kiinua kinasimama sakafu fulani kwa muda mrefu bila kuhama au kujibu simu za nje: inawezekana kwamba mwendeshaji wa ndege amefanya kazi ya operesheni ya dereva.

Quality department.Hali hizi hazikuwa na vitendo vya upinduzi. Kipindi ambapo elevu imebeba, lifti haitoacha: ili kuepuka upya, gari la upepo halijajibu tena wito wa kituo cha pili.

Vifaa muhimu vya vyeo vya mafuta vinahitaji teknolojia fulani, kama vile kutafuta mashine ya viwanja vya abiria na vyeo vya kuonekana vilivyokuwa vikali vya magneti kwa muda mrefu, na mashine ya mlango wa gari ambayo ni mabadiliko ya mara kwa mara, utaratibu wa umeme, na utaratibu wa haraka za haraka, na hutumia ulinzi wa pazia la mwanga. Vifaa vya usalama kama vile vifaa vya usalama, vizuizi vya haraka, na vifaa vinapaswa kutengenezwa.

Mwaka 1915, ikiwa ni pamoja na vyuo viwili vya abiria wenye simu saba kwenye sakafu saba; Kipande 1, sakafu 8 na vituo 8 (ikiwa ni moja sakafu).

Dortmund.Aina na vipimo vikuu vya vyeo vya elevu vinaanisha aina ya vyeo vya juu aina, njia za kuchora, njia za mlango, aina za mlango, aina za vyumba vya mashine, etc.

Aina za milango zinagawanywa kwa njia ya kufungua na kufungwa.

Tunawapendekeza kwamba wateja watachagua aina ya lifti inayofaa kutumia kwa kutumia mahitaji yao halisi. Wakati huo huo,DortmundJukwaa la kupanua simu za mkononi za Alumini, ni muhimu kuona kwamba watengenezaji lazima watafute watu wenye uhalali na kuweka installation, hususani kama kuna vituo vya upendeleaji karibu, ili kuhakikisha matumizi ya baadaye yanayotokana na matatizo na kiwango cha chini cha kushindwa, vinginevyo utakuwa matatizo makubwa. Kwa muda mrefu, watengenezaji wa vyeo vya nyumbani wana kiwango kamili cha bidhaa, ubora mzuri na bei zisizo na ukomo. Shirika la kawaida lina ukubwa wa mitandao 1650mm yenye kiasi kikubwa cha kilomita 1500, na ukubwa wa gari wa kilomita 1050mm kwa kiasi kikubwa x 1200mm. Ukubwa wa kufungua ni ukubwa wa kilomita 750, na mlango wa kituo kilichotengana. Njia nyingine za kawaida zina ukubwa wa mitandao ya vifaa vya mita 1400mm kwa kiasi kikubwa x 1400mm, na ukubwa wa gari kwa kiasi kikubwa cha kilomita 800 x 1100mm. Ukubwa wa mlango ni milioni 750 na mlango wa upande wa kujitegemea umefunguliwa. Ukubwa wa ndege ndogo ni wa vifaa vidogo 1200 mm kina ndani ya kilometa 1200, na ukubwa wa gari ni kilometa 800mm kina deep x 800 mm. Ukubwa wa mlango ni viwango 750 mm na mlango wa mkono umefunguliwa. Kipaa kinamaanisha gari linalotumikia sakafu kadhaa ndani ya jengo na kufanya kazi kwa angalau safu mbili kwa ndege ya upeo au kwa upande wa ngazi ya chini ya daraja 15 hadi mstari wa upeo; Vifaa vya usafiri kwa harakati za trafika. Pia kuna aina ya hatua, ambazo ziliandikwa kwenye viwanja vya hatua kwa ajili ya operesheni endelevu, ambazo mara nyingi hujulikana kama maendeleo au kuelekea upande wa mbele. Vifaa vya kupanua vifaa vinavyotumiwa sakafu zilizotengenezwa. Kituo cha juu kina gari linaloendesha angalau mistari mawili ya kusisimu au yenye viwango vya viwango vya chini ya daraja 15; Katika mabomu ya uongozi. Ukubwa na ujenzi wa gari la kupanda linawezesha kupatikana kwa abiria au kupandisha na kupanua vitu vya vifaa. Kwa kawaida, bila kujali njia yake ya kuendesha