Baden Baden Airparkaina mpya ya lifti ndogo kwa vijiji vya nyumbaniMaswala matatu ambayo yanahitaji kuzingatiwa katika uzalishaji

Viwanja vya ujenzi, vyeo vya juu kwa ajili ya ujenzi na kuendeleza.

Hivi sasa, watu zaidi na zaidi wanaweka vyumba vya elevu katika nyumba zao. Tafsiri za vyeo vya nyumba ni ndogo sana. Ukubwa wa kweli bado unategemea ukubwa wa nyumba yako, na idadi ya watumiaji wa elevu pia ni sababu muhimu. Kwa sababu kila ukubwa wa elevu una uwezo wa mizigo fulani, zaidi ya uwezo wa kubeba kwa muda mrefu utapunguza kwa kiasi kikubwa huduma ya elevu na kuacha hatari za usalama. Zaidi ya kuangalia idadi maalumu ya wanafamilia, tunahitaji pia kuangalia kama kuna wageni wa nje nyumbani, ambazo ni masuala yote yanayohitaji kuchukuliwa wakati wa kuamua ukubwa wa elevu.

Baden Baden Airpark.Kuthibitisha wajibu mkubwa wa viwanda vya uzalishaji wa elevu kwa kiwango cha uzalishaji wa vyuo vikuu, usafiri, kuhakikisha na kudhibiti; Dragoni; Mfumo wa uwajibikaji wa usimamizi, unawataka makampuni kuhakikisha uhakika wa usalama wa operesheni ya wakuu. Ili kukutana na mahitaji ya kitaifa ya soko na utawala wa mali ya ujenzi, hatua lazima zichukuliwe ili kuhakikisha kwamba makampuni bila ruhusa zisizo na ruhusa, na bidhaa na bidhaa zisizo sahihi zilizotengenezwa na biashara bila ruhusa ya uzalishaji inazuiwa na kununuliwa; Katika shughuli za biashara za juu na katika mchakato wa kuamrisha rais anawataka makampuni yanayoendelea na sheria za taifa zinazohusiana, kufuata kanuni za wazi, uadilifu, uadilifu, kuzuia ushindani usio haki kama vile ongezeko la bei na mawasiliano, na kuhakikisha haki halali na maslahi ya wafanyabiashara na watumiaji; Tulize tathmini na kufuatilia kiwango cha juu na watumiaji; Ushiriki katika uchambuzi na kukabiliana na ajali za usalama wa elevu.

Hesabu zangu zimetumiwa kwa ajili ya usafiri watu na vitu vya madini.

.Kwa mujibu wa uchambuzi wa viwanda vya ndani, kiwango cha kiwango cha viwanda cha juu cha China kinaendelea kuboresha na mwenendo wa maendeleo ni vizuri. Mradi wa maendeleo ya viwanda umekuwa na mabadiliko makubwa, ikionyesha kuwa nguvu ni wenye nguvu na wanyonge ni dhaifu, na sekta imeingia kipindi kinachoendelea. Baadhi ya viwanda vimeanza kuingia uzalishaji katika maeneo ya kati na magharibi, na kuifanya viwanda kuwa sahihi zaidi. [3] aina tofauti za vyeo vya elevu zimeanzishwa kwa mujibu wa ukubwa, lengo, na mvua ya abiria (au ujazo wa kilogistics) wa jengo hilo. Usambazaji wa vyeo vya msingi ni kama ifuatavyo.

Kipigo cha DC, choo kinachotumia gari la DC kama nguvu ya ubadilishaji. Lengo la kiwango cha aina hii ya lifti kwa ujumla ni zaidi ya mita/s.

Kituo kilichotengenezwa kimoja kilichotengenezwa kwa kutumia alama, ambacho hasa ni tofauti na ishara ambazo inaweza kupata operesheni huru ya dereva.

Ukubwa wa kiwango kikubwa wa Ultra, vyeo vya juu kwa kasi zaidi ya mita/s.

Inaweza kutambua karatasi inayohusiana na vyeo vya elevu. Wafanyakazi wanapaswa kuweza kupata karatasi na parameter zinazohusiana na shati la vyeo vya juu katika jengo lililotolewa na mtumiaji, kiwango cha chumba cha mashine, viwango vya mlango wa mlango wa chumba na taarifa nyingine); Ndege ya juu (ikiwa ni pamoja na ukubwa wa ndege ya ndani ya ndege hiyo, pande na mwelekeo wa kuingia, uchungu wa ukuta, etc.) Ndege ya chumba cha mashine ya juu (ikiwa ni pamoja na ukubwa wa ndege wa chumba cha mashine, nafasi ya karibu ya ndege na chumba cha mashine, nafasi ya kuingia,Baden Baden AirparkKufungua mashine ya kuchapisha hydraulic, etc.)

Kama watu wakubwa, hebu tuzungumze kuhusu maarifa ya usalama wa elevu na maarifa ya juu: Hesabu tunayotumia hivi sasa zinajumuisha vyeo vya abiria, kuongezeka, na vyeo vya gari vilivyotengenezwa vimewekwa kwa sababu ya mahitaji maalum, na hatutumii wengi wao. Sasa, hebu tuangalie usalama wa vyeo vya abiria na maendeleo ya boksi: Tunapochukua maendeleo, Kuhakikisha kufuatia maelekezo ya usalama pale unapopanda juu ya ukuta. Usiwashinikie watu au wacheze michezo, shikamate vifaa vyenu, hususani kama kuna vituo vya upendeleaji karibu ni muhimu kuona kwamba watengenezaji lazima watafute watu wenye uhalali na kuweka installation, ili kuhakikisha matumizi ya baadaye yanayotokana na matatizo na kiwango cha chini cha kushindwa, vinginevyo utakuwa matatizo makubwa. Kwa muda mrefu, watengenezaji wa vyeo vya nyumbani wana kiwango kamili cha bidhaa, ubora mzuri na bei zisizo na ukomo. Shirika la kawaida lina ukubwa wa mitandao 1650mm yenye kiasi kikubwa cha kilomita 1500, na ukubwa wa gari wa kilomita 1050mm kwa kiasi kikubwa x 1200mm. Ukubwa wa kufungua ni ukubwa wa kilomita 750, na mlango wa kituo kilichotengana. Njia nyingine za kawaida zina ukubwa wa mitandao ya vifaa vya mita 1400mm kwa kiasi kikubwa x 1400mm, na ukubwa wa gari ni kilometa 800mm kina deep x 800 mm. Ukubwa wa mlango ni viwango 750 mm na mlango wa mkono umefunguliwa. Kipaa kinamaanisha gari linalotumikia sakafu kadhaa ndani ya jengo na kufanya kazi kwa angalau safu mbili kwa ndege ya upeo au kwa upande wa ngazi ya chini ya daraja 15 hadi mstari wa upeo; Vifaa vya usafiri kwa harakati za trafika. Pia kuna aina ya hatua, ambazo mara nyingi hujulikana kama maendeleo au kuelekea upande wa mbele. Vifaa vya kupanua vifaa vinavyotumiwa sakafu zilizotengenezwa. Kituo cha juu kina gari linaloendesha angalau mistari mawili ya kusisimu au yenye viwango vya viwango vya chini ya daraja 15; Katika mabomu ya uongozi. Ukubwa na ujenzi wa gari la kupanda linawezesha kupatikana kwa abiria au kupandisha na kupanua vitu vya vifaa. Kwa kawaida, bila kujali njia yake ya kuendesha, watu wakuu huchukuliwa kama neno la jumla la la usafiri wa hali ya juu ndani ya majengo. Shinikisheni

Hali hizi hazikuwa na vitendo vya upinduzi. Kipindi ambapo elevu imebeba lifti haitoacha: ili kuepuka upya, gari la upepo halijajibu tena wito wa kituo cha pili.

Viwanja vya nyumba lazima watumiwe mara kwa mara ili kuthibitisha usalama wao na ikiwa wanaweza kuendelea kufanya kazi, wakati pia kurekebisha makosa na hatari yoyote ya siri yanayopatikana.

Mtengenezaji mwenye/bila dereva, aina hii ya lifti inaweza kubadilisha mzunguko wake na mara nyingi huendeshwa na abiria. Kama kuna mafuriko ya abiria ya juu au lazima, hubadilishwa na dereva.

Online consultation.↑ mdash;& mdash;& ldquo; Ni vigumu kupumua; Wengi wao ni viungo vya kisaikolojia kutoka kwa abiria. Katika tukio la kizuizi cha juu, abiria wengi waliookolewa waliripoti kuwa viwango vingi vya kupumua pumzi, na wengi waliamini kuwa ulisababishwa na kukosekana kwa oksygen katika baraza la mawaziri. Kiukweli, kila elevu ana vifaa vya maji kabla ya kuondoka kiwanda hicho. Hata kama mashabiki wa mlima hawafanyi kazi, gari na hewa ya nje bado inaunganishwa, na kwa ujumla hakuna ukosefu wa oksygen. Kama watu waliokamatwa wanakabiliwa na uzito wa moyo na hali ngumu ya kupumua, bado inasababishwa na sababu kama vile hofu na hali ya juu. Hata chini ya hali mbaya, mkanganyiko wa oksygen katika vyeo vya elevu mara nyingi hubaki zaidi ya asilimia 20, ambao ni sawa na maudhui ya kawaida ya hewa ya oksygen nje.

Operesheni ya ulinzi. Wakati wa kuendeleza na kurekebisha, elevu huendeshwa na watumishi wa usalama maalum na hufanya kazi kwa kasi ya chini ya mita 0.63/s.

Wasafiri wakiwa wamevaa nguo ndefu na kuvaa mabomu pale wanapokuwa wakitembea kuongezeka, wanapaswa kujaribu kusimama kidogo katikati ya kuongezeka kwa ajili ya kuzuia viatu na nguo zisizo zidi kuongezeka na kusababisha hatari, na kuzuia nguo au nguo zisizo na nguo.

Baden Baden Airpark.Kwa mujibu wa uchambuzi wa viwanda vya ndani kiwango cha kiwango cha viwanda cha juu cha China kinaendelea kuboresha na mwenendo wa maendeleo ni vizuri. Mradi wa maendeleo ya viwanda umekuwa na mabadiliko makubwa, ikionyesha kuwa nguvu ni wenye nguvu na wanyonge ni dhaifu na sekta imeingia kipindi kinachoendelea. Baadhi ya viwanda vimeanza kuingia uzalishaji katika maeneo ya kati na magharibi, na kuifanya viwanda kuwa sahihi zaidi. [3] aina tofauti za vyeo vya elevu zimeanzishwa kwa mujibu wa ukubwa,Baden Baden AirparkKuzunguka jukwaa la kupanda, lengo, na mvua ya abiria (au ujazo wa kilogistics) wa jengo hilo. Usambazaji wa vyeo vya msingi ni kama ifuatavyo.

Kipigo cha DC, choo kinachotumia gari la DC kama nguvu ya ubadilishaji. Lengo la kiwango cha aina hii ya lifti kwa ujumla ni zaidi ya mita/s.

Haya yote ni hatari; Inapo kwenda kwa mwanga mwekundu, tabia §§§ 9660; Tazama zaidi, inaweza kuwa na umeme au baiskeli kuingia kwenye gari la elevu au kuingia mlango wa elevu, ambayo pia inaweza kuwa na athari ya usalama wa elevu. Katika jaribio lililofanana na mabadiliko ya mlango wa ukumbi, ingawa mlango wa elevu haukuwa ukiendelea na mabadiliko makubwa, gari hilo lilisimama ghafla wakati wa athari, na kulikuwa na tetemeko wakati wa kusimama kwa ghafla. Kama nguvu ya athari inatosha, inaweza kusababisha mlango wa ukumbi wa barabarani kupunguza na hata kusababisha watu na magari kuanguka moja kwa moja.