NicastroSimu za mkononi zinazobeba daraja la majiJinsi ya kuangalia sehemu mbali mbali za

mtangazaji:hp258HP138990173 wakati wa kutolewa:2024-01-21 11:12:59

Wakati wakitumia kituo cha kupanua, miguu minne yake inapaswa kuungwa mkono kwenye ardhi yenye msimamo mkali (kwa msingi wa whether kituo cha kutembea kinakaribia kuiondoka chini). Kituo hicho cha kupanda kinaweza kupandishwa kwa ajili ya operesheni tu baada ya kufanyika hewa mara 1-3. Kituo cha uzito wa mizigo lazima iwe karibu sana katikati ya benki ya kazi kama inavyowezekana. milango yanayoendelea kwenye mwisho wa mashambulizi hayo yanapaswa kuwa imefungwa kwa usalama nyuma yao kabla ya operesheni.

Miti: nguvu ya juu, mizigo ya mizigo na viti vya shinikizo vya juu.

Nicastro.Kutokana na viwango tofauti vya daraja hilo, ikiwa ni pamoja na tani 6,Nicastrodaraja lililotengenezwa, tani 8, etc tani 12, vinaweza kuweka kwa mujibu wa uwezo wa uzito tofauti wa bidhaa tofauti (sawa na vifaa vinginevyo). ā paper size ā NG) Ni vibaya kukatazwa kupandisha vifaa vinavyotumwa na vifaa vinavyotofauti!

Siku hizi, viwanda vingi vya kisasa na warsha vinaonekana zaidi kuliko vituo vya ndege, ambavyo vinatoa vigumu vya kupandisha na kupanua madaraja na kuweka vizuri. Tatizo hili linaweza kutatua. Funzo la kuboresha kiwango kidogo la daraja lililowekwa kwenye ndege zinaweza kutumika kwa magari yenye ukubwa tofauti. Kulinganishwa na kupandisha vifaa vingi vya mikononi, daraja zilizotengenezwa hazina usalama pekee, bali pia kuongezeka kwa kiwango kikubwa cha kubeba na kupanua nguvu. Safari ya kubeba simu imetumiwa kwa ajili ya kupasha na kupanua majukwaa yasiyo na kupasha vifaa, pamoja na kupasha vifaa vya haraka na kupanua upload. Imetumiwa kwa ushirikiano na vifaa vya vifaa vinavyobeba na kupanua vitu hivyo. Kwa vifaa hivi, vifaa vya vifaa vinaweza kusafirisha moja kwa moja kwenye magari ya sedan ili kupasha mabwawa na uploading. Operesheni ya mtu mmoja, bila haja ya usambazaji wa umeme, ili kutimiza upload na kupanua bidhaa. Upesi haraka ya kusambaza matumizi na kupata faida za kiuchumi.

.Mafuta ya maji: No. 32 ya mafuta yanayopinga nguo za hydraulic (waltz ya Japan)

Mafuta ya maji: No. 32 ya mafuta yanayopinga nguo za hydraulic (waltz ya Japan)

Utamasishaji wa muda mrefu kwenye kiwanda cha mkaa, viwanja vya miaka 20 yenye bei za ushindani na kiwango cha uhakika!


NicastroSimu za mkononi zinazobeba daraja la majiJinsi ya kuangalia sehemu mbali mbali za



Kituo cha mabadiliko cha nyuma na kifua cha uchunguzi kinaweza kusafirisha daraja hilo. Kiwango cha vidole vinavyopinga machozi au vidole vilivyotiwa vinavyowekwa juu ya mwili wa daraja. Kundi hili limekuwa linavurugwa na kimbunga, ambalo haliwezi kuboresha uaminifu wa kazi pekee, bali pia linazuia kukusanyika kwa uchi, udongo, maji ya mvua, barafu na theluji. Kifaa hiki kinafaa kwa ajili ya maeneo yenye uthibitisho wa mlipuko na moto, yenye nguvu ya umeme mikononi, bila kutengeneza moto na hakuna hofu. Umma unaweza kutengenezwa kama: umeme kwa mkono. nguvu ya umeme. Kuhakikisha kuwa mzunguko wa mafuta unaendeshwa na kukata chuma na kuanguka. Hifadhi kadhaa na kuendelea vitu vingi kwa ajili ya daraja lililotengenezwa: kila pindi linalozunguka linapaswa kudhibitiwa kwa mara ili kupunguza nguo na kuongeza ubora wa matumizi; Utumiaji wa mafuta ya umeme ni lazima kufuatilia muundo uliotangazwa, mara kwa kawaida 46 # au 68 #, ambao ni lazima kubadilishwa kila miezi sita na benki ya mafuta lazima isisafishe; Sehemu zote zinazozunguka ni lazima zisafishe mara kwa mara, na soko lazima isisafishe udongo, sand, mafuta, vizuizi vya chuma na hivyo. Bila ya shaka angalia maeneo yote kwa ajili ya ishara za makundi, kupata vifaa au kutolewa huru, na haraka wajibu ili kuepuka kuvunjwa wakati wa kubeba; Kama kuna maeneo makubwa ya mchoro yanayovuka ardhini, basi haipaswi kutumika tena ili kuepuka ukame na ukame. Safari za ndege za viwanja vimekuwa vifaa vya muhimu vya kupandisha na kupandisha vifaa katika makazi ya kilogistics. Kipi tahadhari kinapaswa kuchukuliwa pale kutumia vifaa? Baadae, mtayarishaji wa daraja za ndege – mhariri atatoa utambulisho wa kina (xiá ng xì)

Wakati wa kuanguka kwa daraja la ndege, kwa ukatili ni haramu kwa wafanyakazi wote kupanda mabango na upana wa shughuli wakati wa matumizi ya daraja la ndege.

Mtengenezaji wa China wa daraja za boti, zilizojitenga kupanua simu za mkononi (sh) ē mfululizo kumi wa bidhaa za kupanua viwanja vya hydraulic, ikiwa ni pamoja na jukwaa la kazi za anga, jukwaa la kupanua nafuu jukwaa la kuondoa vifaa vya TTW, risasi ya mwongozi wa aina ya giza la TTW,NicastroNdege rahisi, kodi la umeme (pungua 660 = 8451;) jukwaa la kupaa vifuniko, jukwaa la kupanua mkono, jukwaa la gari lililopangwa, lililopoteza jukwaa la kupanua magari, lililopoteza jukwaa la kuondoa jukwaa, kupaa daraja, daraja la kupanda, etc Vifaa vyote vilivyomilikiwa na kampuni

Quality Assurance.Mfumo wa umeme unaonyesha mzunguko mkubwa wa mafuta unaoondoa vifaa vyote vinavyoelekea, na unapofikia nafasi ya juu mzunguko mdogo wa mafuta unaanza kufanya kazi, kwa urahisi unaeneza vifaa vya kizuizini.

Ili kuhakikisha operesheni ya kawaida ya upinzani wa nguvu, ni muhimu kuhakikisha kuwa upepo huo umekuwa imara na haitakiwi kuzidi asilimia 5 hadi 15 ya vuguvugu la ziada. Kuzuia matumizi ya shinikizo lisilo sahihi au kufanya kazi au kuboresha shinikizo bila kuongezeka kwa shinikizo. Mawaziri ya umeme, boksi za umeme, mashindano ya operesheni,Nicastrodaraja la kodi la Taibia, kwa utendaji mzuri wa ufunguo na maisha ya huduma ndefu.


NicastroSimu za mkononi zinazobeba daraja la majiJinsi ya kuangalia sehemu mbali mbali za



Mfuo wa mafuta isio na sifa ya uzo wa mazo ya upo wa upo wa maji ya upo wa maji ya upo wa maji kwa upo wa maji, kabla ya kuingia kwenye kito cha upu cha upo cha maji kwa upu, kwa maji ya maji ya upi yaso sifa lazimwe isizuwe na kuzuiwe na kuzunguwa kwa kutibu na kutibu na kuthibiti. Mfuo wa ulio maalu wa upo wa upo wa maji wa upo wa maji wa upo wa maji wa upo wa maji wa upo wa maji wa upo wa maji wa maji wa upo wa upo wa maji wa upo wa maji wa upo wa upo wa maji wa maji wa upo wa maji wa maji wa up daraja la kupanda ndege. Mfumo wa kuhifadhia alama lazima iwezekane kwa a in a tofauti, Ni muhimu kulitumia alama kwa muda na kufanya mtihani wa mara kwa mara: Ili kuhakikisha kiwango cha bidhaa za mafuta kuondoka kwenye maduka hayo, ni lazima kutekeleza uchunguzi wa mara saba wa mara kwa mara katika uzalishaji wa mafuta ya umeme. Matengenezo yasiyoeleweka ni lazima kutumika kwa muda mfupi na vifaa havipaswi kutumika kwa usafi wa mara kwa mara. Maintainezi yanayobeba mafuta ya maji yanapaswa kutafutwa mara kwa mara, na watumiaji maalum wanapaswa kukabiliana na baadhi ya maeneo sahihi zaidi katika daraja la kamili ya umeme. Ingawa ubadilishaji wa umeme wa hydraulic unaokoa kazi na ni rahisi, pia ni tatizo na hasara. Sababu ya msingi kwa daraja la ndege la maji ni kwamba kanuni yake ya upasuaji na tabia za muundo hazikuwa wazi, na uhakika wake wa kuzuia si wazi. Daraja iliyoandaliwa kwa ajili ya kurekebisha na kuendeleza. Haitaathiri operesheni ya kawaida ya vifaa.

Product range.Ukosezi wa mfumo wa umeme unaosababishwa na makosa ya upasuaji unamaanisha kutengeneza makosa ya mfumo wa hydraulic wakati wa operesheni ya kawaida kutokana na operesheni zisizo sahihi, kama vile makosa ya kufungua na kufungwa viwanja vya umeme (vifaa vinavyotoa nguvu kwa vifaa vya umeme), joto au shinikizo kubwa la upasuaji, kuongeza mafuta isiyo sahihi wakati wa kukataa, na kiwango cha juu au chini cha mafuta katika tank, Kuchelewa kwa maji tofauti kutoka chini ya benki ya mafuta, baadhi yao wanaweza kutafakarishwa na mabadiliko ya kiwango cha mafuta ya hydraulic.

Kwa hiyo na wengi hawagusa mafuta ya maji. Hata hivyo, kuvutia

Kuna fimbo inayounga mkono kuhakikisha usalama wa watumishi wa usalama kuingia ndani ya daraja la ndege kwa ajili ya kuendelea. Kiinuko cha gari cha vidrauli ni choo cha gari kinachoendeshwa na mfumo wa hydraulic; Imetumiwa kwa usafiri wa moja kwa moja wa bidhaa kati ya pointi mbili au zaidi kwenye sakafu. Kituo cha Mkuu wa Zhuoli kilichotengenezwa utakutambulisha namna ya kuzuia nguo na machozi mengi wakati wa matumizi ya daraja la ndege ili kuongeza maisha yake ya huduma. Kituo cha Mtengenezaji wa Zhuoli kilichotengenezwa ni mtengenezaji wa madaraja. Wakati wa kulinda na baada ya kuuza, Mtumiaji wa Zhuoli aliyetengeneza mara nyingi anasikia malalamiko ya mtumiaji kuhusu nguo na machozi ya daraja za kupanda. Safari ya ndege ya nyuma inakabiliwa na ufuatiliaji wakati wa kila upande, na kusababisha mgogoro mkubwa wa hivi karibuni kati ya mabomu ya barabarani na ardhi. Zaidi ya hayo, muundo na mfumo wa upasuaji pia utakabiliwa na vikosi vingine vigumu wakati wa kuongoza, na kusababisha kuvaa nguo na machozi kwenye gari nzima. Daraja ya ndege inakufundisha namna ya kupunguza nguo na machozi. Hii ni jambo ambalo watengenezaji wengi wanajitenga na kujadili kwa sababu timu ngumu ni ghali zaidi ya nguo za kijamii, vipande vikuu vinaweza kuizunguka mpaka mwisho wa chini, na fimbo ya ufuatiliaji inaweza kuweka, ambavyo kwa urahisi na rahisi inaweza kumaliza harakati za ufuatiliaji.

Chaneli za kupanua vifaa vimekuwa zinachunguzwa na viharibiwa kabla ya kuondoka kiwanda, na vipindi vyote vya teknolojia vinakutana na mahitaji ya mpango. Wakati wanatumia, huduma za umeme zinahitaji kuunganishwa, na mifumo ya umeme na umeme haihitaji kuboreshwa. Kabla ya kutumia kituo hicho, ni muhimu kuangalia kwa makini mfumo wa umeme na umeme, na watumie tu kama hakuna mazingira au panda tu.

Operesheni: a in a mbili ya operesheni inaweza kutumika kufanya shughuli za kupanda na kuteremka kwenye daraja za ndege. Kila ni kituo cha pump, ambacho kinatumia upeo wa umeme wa mikononi. Ni kiwango kikubwa cha kazi na kina kazi. Tahadhari: Inaweza kufanyiwa kazi na kutumika katika hali yoyote. Kuna vituo viwili vya umeme, ambavyo vinatumia kuongezeka kwa umeme na kupunguza kwa kiwango cha udhaifu wa kazi na kuokoa kazi. Kulingana: Baada ya kukatwa madaraka, haiwezi kutumika, lakini sasa kuna daraja la manufaa na ndege za umeme, ambayo ni rahisi zaidi kutumia.